Mam pytanie kolego na co zwrócić uwagę w szczególności przy tym silniku i skrzyni
Wersja do druku
Mam pytanie kolego na co zwrócić uwagę w szczególności przy tym silniku i skrzyni
Skrzynia to wiadomo trzeba patrzeć jak zmienia biegi i najlepiej jest podjechać gdzieś na jakąś pochyłość i wrzucić P. Jeśli auto będzie stało w miejscu to OK a jeśli zacznie się staczać to oznacza rychły remont skrzyni.
Co do silnika to jak zwykle kopcenie z rury, praca na biegu jałowym itd. Najlepiej byłoby zmierzyć ciśnienie na wszystkich garkach :-) Wiadomo nie ma co sie spodziewać przysłowiowej Igły ale za trupa też nie ma co płacić kroci.
Ok będę miał na uwadze zabieram Gutmana to się w kompa wepnę
Poprosić sprzedającego aby silnik był zimny na Twój przyjazd, sprawdzić olej i po pierwszym odpaleniu słuchać obrotów, czy trzęsie budą bardzo. Jeżeli chodzi o silnik to wiele więcej nie da się wyczarować, poza innymi oczywistymi rzeczami. Jeżeli masz czas i umiejętności to wyjąć świece i zobaczyć ile w nich oleju. Skrzynia : wyciek z miski od spodu, i jak zmienia biegi w różnym stylu jazdy, awaryjne hamowanie przeprowadzić - a nóż szarpnie, może coś innego wyjdzie. Pompa wspomagania i półosie ( a nóż były z niej kiedyś 2 bawarki) : maksymalnie skręcić w jedną bądź drugą stronę na postoju. Auto przy kick downie powinno mocno wcisnąć w fotel ;] Blacha : doły drzwi od wewnątrz, wlew paliwa, błotniki. Warto pobawić się skrzynią na postoju po rozgrzaniu i sprawdzaniu po kolei wszystkich opcji. W ten sposób powinno się zejść poniżej 7k za tę sztukę.
Po rozgrzaniu silnika posłuchaj też czy nie słychać z silnika "cykania" lub jak kto woli delikatnego klekotania, czyli objawów uszkodzonych "szklanek" - częstej usterki M60. Zapytaj jaki olej zalewany był. Jeśli minerał to mina.
P.S. Jeśli silnik nie będzie rażąco nierówno pracował to się nie przejmuj - idealnie i równo pracujące M60/62 to jak białe kruki i zazwyczaj siedzą w egzemplarzach, które nie mieszczą się w ramach Twojego budżetu (wnioskując po cenie tego egzemplarza) ;)
Za tę kasę to igły spodziewać się nie ma co ale jak Tuczi powiedział warto sie temu egzemplarzowi bliżej przypatrzyć...można chyba wyprowadzic ją na ludzi...Pozdrawiam.
Gość mówił że pracuje równo i jeśli chodzi o skrzynie to przy 220 zmienia na 5 i że po odpaleniu potrafi zgasnąć więc kupił komputer do skrzyni i daje go do auta
No to przyjrzyj się dokładnie skrzyni, bo to jest totalna bzdura. Po tym widać że gość nie wie co mówi i prawdopodobnie chce coś ukryć.Cytat:
Zamieszczone przez rafi77
Co ma gaśniecie do skrzyni? I zmiana kompa od skrzyni to 5min także pozostaje pytanie dlaczego sam tego nie zrobil i nie wyeliminował usterki?
Całkiem ciekawe e32 ,niepełny shadow ,ale do zmiany :)
Ja bym dokłądnie pooglądał i brał ,fajny kolor , środek do uratowania :)