dokładnie, możesz po prostu naginając kolumnę i wyrwać ja albo bardziej dziwiąc naciąć i odkręcić tą zerwaną śrube
Wersja do druku
dokładnie, możesz po prostu naginając kolumnę i wyrwać ja albo bardziej dziwiąc naciąć i odkręcić tą zerwaną śrube
Na taką wymianę najlepiej wyciągnąć sobie fotel kierowcy i całkowicie leżeć w samochodzie podczas wymiany, przynajmniej ja tak robiłem, idzie o wiele szybciej.
Dodam jeszcze że tych kierownic było kilka modeli. Np do E32 była inna niż do E34 czy E36
Jednak są całkiem inne,tzn różnią się wizualnie