hmm eee nie kumam.....
Wersja do druku
zrob fote naklejki zegarow
ok fotki mam
Ok mam foty to naklejka z tylu z nowego licznika http://img198.imageshack.us/i/imagebcn.jpg/
http://img839.imageshack.us/i/imagenbn.jpg/ niestety troche nieczytelna ta naklejka
A to ze starego http://img138.imageshack.us/i/imagepkq.jpg/
http://img706.imageshack.us/i/imageejt.jpg/
Spójrz tutaj
http://www.bimmerfest.com/forums/sho....php?p=4925191
Czy w E38 jest tak samo?
to jest licznik z e39 w e38 byly tylko te lepsze :)
LOW to są z małym wyświetlaczem na 2 kości i one się pojawiały w e39. Wersja uboga.
HIGH to są z dużym wyświetlaczem na 3 kości. Były w e39 i e38. To są te same zegary. Mogą się różnić co najwyżej wyskalowaniem zbiornika paliwa na blacie.
HW i SW ma znaczenie przy przeliczaniu przebiegu bo są różne algorytmy liczące i różne zastosowane pamięci. Tak się składa że kolega ma takie SW jakiego pasoft nie ma ochoty robić poprawnie.
@ magik2.7 - czy poradziłeś sobie z zegarami? Mam ten sam problem, poprzedni właściciel wymienił zegary, nie zakodował ich, więc świeci się kropka i podobnie jak u Ciebie przy 25km/h - kontrola trakcji i ABS wysiada.
Jak zakodować nowe zegary, nie mając zapisanych danych ze starych? Przewertowałem całe forum i google i nie bardzo mogę coś znaleźć.