Wersja do druku
Stawiałbym na elektrozawór przy parowniku, on się lubi zawiesić.
co do temperatury cieczy chłodzącej i termostatu to raczej to jest tak skonstruowane,że wahnięcia są nie zauważalne dla czujników.
U mnie w sekwencji jak jest zimno a mu depnę to wrzuca na Pb ze względu na to,że zimne lpg słabo się rozpręża i komp dostaje sygnał,że jest niskie ciśnienie lpg i włącza bene.
U mnie tez się tak dzieje na STAGu tylko po jednej stronie. Kontrolka się ie odzywa pipczeniem jak kiedy zabraknie gazu tylko mruga pokazujac ze jedzie jedną stroną na Pb. Parowniki gorące nie mam pojęcia czemu się tak dzieje.
Michal750 również tak czasami mam,trwa to może 1-3 sekundy z tego co mi mówił gazownik to benzyna jakby dostraja sobie mape silnika, więc to jest normalne:)
Nie to raczej nieprawda. Chyba że masz cały czas włączoną ISA2
a to źle jeśli jest włączona cały czas?
Jeśli masz staga isa2 to jest to system automatycznej adaptacji tj. Tworzenie mapy gazowej na podstawie pracy wtryskiwaczy benzynowych