Wersja do druku
Oczywiście MAX opcja to to nie jest i do takiej sporo brakuje, ale wygląda ok. Z przodu masażu nie ma ale i tak nikt tego nie używa. Z tylu grzanie kanapy jest, mogloby być coś więcej ale ok. Felgi od razu do zmiany bo na takich nie mógłbym jeździć. Co do silnika to nie powiedzialbym, że jest słaby. Ja jeżdżę 740 czyli powiększoną trochę 735i jakoś nie muli. 4,5 albo 4,8 oczywiście jest lepsze ale nie skreslalbym 735i od razu
Plany uległy zmienie, mam okazyjnie do odkupienia od znajomego 745i, jest ono z połowy 2002 roku. Nowa skrzynia 2tys. km na niej zrobione, silnika w środku nie słychać... wyposażenie no to nie bardzo wiem co jeszcze może być (a pewnie dużo), ale grzane siedzenia z pełną regulacją pompowane itp, roleta, nawigacja itp działająca, zawieszenie niedawno zrobione, płynie się po drodze. Proszę jeśli możecie coś powiedzieć o tych wersjach z przed upgreadu elektroniki? No i ma 3 pokrętła,co to znaczy? Bo narazie jestem bardzo na tak...:)
3 pokrętła to znaczy że klimatyzacja nie jest dwustrefowa. Skoro nie ma tak podstawowej rzeczy to nie sądzę, żeby była to jakaś bardzo dobrze wyposażona wersja..
Wersje sprzed marca 2003r miały problemy z elektroniką - przejawiało się to wieloma błedami zawiszaniem systemu itd itd - aczkolwiek sa na forum userzy co nie potwierdzają takich przypadków mając auta z lat 2001-2003
Ja wole na zimne dmuchać i kupowałem swoje 7 po marcu 2003, a dokładnie z 1 wypustów marcowych w roku 2003, czyli tyle co po upgrade i kłopotów odpukać w niemalowane nie mam
co do pokreteł 3 to tak jak pisał wyżej euro_tuned - świadczy to o braku 2 strefowej klimatyzacji i wg mnie też jest to spory minus
Najlepiej jak bys pokazał zdjecia auta z zewnątrz wewnatrz oraz zdobył VIN - wtedy sporo światła rzucimy na wyposażenie, a ty dowiedz się o historii auta - naprawach,wypadkach,awariach,serwisie itd
i pamietaj z rodziną/znajomymi interesów się nie robi - takie moje zdanie,ale decyzja nalezy do Ciebie!
kolego ja mam z 2001 i nic z elektroniką się nie dzieje jedyna awaria dotycząca elektroniki to zamoknięty moduł sterowania głosem
Jeśli 3 pokrętła oznaczają brak 2 strefy to dlaczego można ustawić 2 różne temperatury po prawej jak i lewej stronie?? czy przypadkiem 4 pokrętło nie jest tylko do siły nawiewu 2 strefy? Innego tłumaczenia tego nie widzę..
Też mnie to zastanawia,choć mam cztery:DCytat:
Zamieszczone przez Jakub
"aczkolwiek sa na forum userzy co nie potwierdzają takich przypadków mając auta z lat 2001-2003"Cytat:
Zamieszczone przez jędrek
Jędrek! dlatego napisałem wyrażnie że sa tacy co nie narzekaja
ISTNIEJA DWA RODZAJE KLIMATYZACJI:
- 3 POKRĘTŁA - TZW. AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA
- 4 POKRETŁA AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA POSZERZONA
4 pokretło odpowiada za:
- temperature prawej części wnetrza samochodu
- wykorzystanie zapasu ciepła
czyli ciepło zmagazynowane w silniku wykorzystywane jest do ogrzewania wnetrza przy wyłaczonym zapłonie np podczas postoju, kiedy to ciepłe powietrze kierowane jest do wnetrza auta zgodnie z wybranym rozdziałem powietrza.Można korzystac do 15 min z tej unkcji pod warunkiem że silnik jest ciepły,a akumulator wystarczajaco naładowany - wtedy pali sie dioda w przycisku
I właśnie o tę różnicę mi chodziło
co nie zmienia faktu że z 3 pokrętłami to też klima 2-strefowa. Można powiedzieć że 4 pokrętło jest do d...potrzebne ;)
Dokładnie do grzania d.. na postoju :cool: i to tylko przez 15 min o ile aku wytrzymaCytat:
Zamieszczone przez Jakub
Jak dla mnie brak 4 pokretła absolutnie nie dyskwalifikuje auta przy zakupie - jednak jak mam wybierac auto z 3 a auto z 4 pokrętłami zawsze wezme lepiej wyposazone czyli z 4 pokretłami!