a czy ktos wie moze, czy srednica stozka(frezu na ktory nachodzi wycieraczka) od strony kierowcy rozni sie od wersji z elektrycznym dociskiem od tej zwyklej?
Wersja do druku
a czy ktos wie moze, czy srednica stozka(frezu na ktory nachodzi wycieraczka) od strony kierowcy rozni sie od wersji z elektrycznym dociskiem od tej zwyklej?
Popatrz tu : http://www.realoem.com/bmw/showparts...02&hg=61&fg=45 może Ci rozjaśni obraz.
Co do stożków, to jestem przekonany, że są zawsze takie same, gdyż nie słyszałem by były jakieś różne ramiona wycieraczek.
http://www.realoem.com/bmw/showparts...=61&fg=45&hl=1
dzieki Wojtku za linki...
zastanawialem sie tylko dlatego czy gdybym przez przypadek dostal "zwykly" mechanizm to czy ramie z mojej dotychczasowej wycieraczki by podpasowalo... obawialem sie ze te bez elektrycznej regulacjii maja mniejsza srednice stozka(taka sama jak wycieraczka od strony pasazera)
może trochę nie na temat ale da się sprawdzić czy działa ta regulacja inpą wchodzi się w central body elektronics i tam w active jest claening i opcja wiper regulator i opcje open albo close jak się tam kliknie to włącza się mechanizm dociągania słychać silniczek. Piszę jakby ktoś chciał sobie sprawdzić czy to działa.
Nie chcę zakładać nowego tematu. Mam problem z pozycją wycieraczek. Włączę wycieraczki, idą do góry, wracają na sam dół i jeszcze trochę się podnoszą, a powinny być schowane, prawda? Da się to jakoś wyregulować?
525d przekaźnik masz do wymiany od sterowania wycieraczkami.jak masz auto po lifcie to znajdujew się w skrzynce z komputerami na samy dole.
miglanc153 to miało być do mnie? Mam przed lifta, ale przekaźnik też jest pod komputerami. Za poprzedniego właściciela instalacja tych przekaźników była naprawiana, ponieważ kable były zalane płynem do spryskiwaczy i wycieraczki nie działały wcale. Wszystko wygląda tak, jakby cykl był przesunięty.
Mam pytanie bo też przymierzam się do demontażu mechanizmu wycieraczek w E38 > jaki rozmiar torxa jest na wycieraczce z dociskiem?