Wszystko zalezy od sytuacji i stanu podzespolow. Przykladowo dajmy na to, iz kat sie zepsul i sie wydmuchal a drugi jest ok, to zmieniam tylko jeden :D Niestety bez diagnozy i stwierdzenia stanu czujnikow oraz kata trudno cos powiedziec.
Wersja do druku
Wszystko zalezy od sytuacji i stanu podzespolow. Przykladowo dajmy na to, iz kat sie zepsul i sie wydmuchal a drugi jest ok, to zmieniam tylko jeden :D Niestety bez diagnozy i stwierdzenia stanu czujnikow oraz kata trudno cos powiedziec.
Ktore czujniki moga byc za to odpowiedzialne? czy tak jak kolega wczesniej sugerowal wystarczy zamienic miejscami same sondy lambda za katami, czy sa jeszcze jakies inne ktore moga wysylac blad?