Mandat i ryzyko utraty dowodu.
Wersja do druku
Mandat i ryzyko utraty dowodu.
Michuflk, po 1. policjant nie musi być niewiadomo jak uczonym żeby poprosić o wyłączenie świateł dziennych i włączenie halogenów. Po 2. Seban już napisał co i jak. Odnośnie kierunków, w ustawie jest określone jaką barwę mogą mieć światła przednie - białą. Kierunkowskaz siłą rzeczy jest pomarańczowy, więc jeśli jest włączony "na wciąż" będzie emitował światło niezgodne z ustawą.
Czyli mam rozumieć że jedynym rozwiązaniem zgodnym z prawem jest montaż akcesoryjnych świateł do jazdy dziennej czyli tandetnych listew LED? Bo na kloszu lamp (tych zwykłych) też zapewne nie ma informacji o homologacji do poruszania się na światłach "niby dziennych"
Irek w sumie się nie przyglądałem ale mogła to byś Skoda :)
Ale musi być na tyle uczony żeby to wymyślić :DCytat:
Zamieszczone przez tuczi77
US Markery wlaczysz od LCM2 bodajze od 1996 roku.
Swiatla dzienne w halogenach nie zrealizujesz bez dokladania dodatkowych modulow. Swiatla us w dlugich ze zmniejszona moca od 1996 LCM2
A ktoś w Wawie bądź okolicach jest w stanie odpalić to u mnie w aucie?
Niestety ale halogeny jako dzienne nie przechodzą, jeżdże tak na własne ryzyko... nie miałem z tym żadnych nie przyjemności...
Ale tak jak tuczi napisał, policjant bedzie chciał żeby wyłączyć dzienne i włączyć halogeny no i lipa ;/
w 7er miałem włączone dzienne ( 50% długich) i są legalne, wielokrotnie mnie zatrzymywali myśląc że nie mam świateł włączonych ( jechali za mną ) więc jest to sprawdzone...
co do kierunków to cornery też nie mogą być aktywne.
u siebie po prostu na próbę wyciagnąłem postojówki żeby zobaczyć jak to będzie wyglądało ( wtedy automatycznie zapalają sie cornery ), plus takiego zabiegu jest taki że cornery świecą tylko jak mam przełącznik na pozycyjnych +cewentualnie halogeny a jak włącze mijania to cornery gasną więc nie ma przypału, a sam xenon zdecydowanie lepiej wygląda niż z żółtą normalną postojówką.
minus jest taki że wywala mi błąd o przepalonych pozycjach... jak sie zdecyduje to na kompie wyłącze sprawdzanie postojówek i po problemie.
ale każdy robi jak uważa, pozdrawiam :)
Hejka, ja w swojej przed liftowej buni mam kierunki rodem z USA, zaraz po załączeniu postojówek. I powiem tak; Klosze mam dymione, zaroweczki niklowane z dwoma żarnikami. Z tym ze gdy zapalisz pozycyjne, tak zwane "corrnery" nie świecą pełnią światła tylko jakoś tak około 50% I chyba dzięki temu światło wydaje się świecić odcieniem białego (czyli git) A co do policji no to wiadomo. W naszym kochanym kraju jest to nielegalne i przeglądu nie przejdziesz :/ A co do panów milicjantów, no tu może być różnie. Mi zawsze zwracali na to uwagę przy rutynowej kontroli. Ale śpiewka zawsze była ta sama... "że to nie wiocha tuning tylko ładne zabytkowe autko itp" no i jakoś puszczali, z przymrużeniem oka. Bardziej ich uwagę przykuwały przyciemniane szybki ;pp
A powiecie mi panowie jak mogę zrobić by zamiast żarówek od postojowych paliły się cornery? Tylko że chciałbym razem ze światłami mijania.
Najlepiej włączyć taką funkcję mając LCM ;)