U mnie ostatnio podobnie. Rozłącza cylindry 7-12. Nie pali 12 świeca, przez co nie ma impulsu cylindra. Czas zatem na nowe świece a przy okazji uszczelki dekli i parę innych detali. Znowu ASO. Ale fajnie :D
Wersja do druku
U mnie ostatnio podobnie. Rozłącza cylindry 7-12. Nie pali 12 świeca, przez co nie ma impulsu cylindra. Czas zatem na nowe świece a przy okazji uszczelki dekli i parę innych detali. Znowu ASO. Ale fajnie :D
Panowie, czy u Was jak się stanie za autem, też słychać odgłos pracujących pomp paliwa? Zastanawiam się czy wszystko jest ok, a nie mogę sobie przypomnieć jak było wcześniej. Eml działa normalnie (gaśnie kontrolka po zapaleniu auta)...
U mnie było słychać, słychać i będzie słychać. Znam auto od początku i dobrze pamiętam ten dźwięk.
Aha no to ok, bo zastanawiałem się czy to normalne...
Po zatankowaniu pod korek jest nieco ciszej (sprawdzone) :DCytat:
Zamieszczone przez prezE32s
Pewnie dlatego jest ciszej, bo od tych zer się słuch przytłumia :)
Najpewniej, gdyż jak wiadomo "liczydło powinno wskazywać zero" :DCytat:
Zamieszczone przez ttrol
Kurde nie zwracalem uwagi.. musze wpasc do garazu obadac te pompy.
pompy nie powinno byc slychac jesli ja slychac to jej zywot ma sie ku koncowi
No to u mnie mają się ku końcowi od jakiś 20 lat, odkąd pierwszy raz zasiadłem za kierownicą tego auta, jako dziecko oczywiście. To może jeszcze drugie tyle wytrzymają :)