Witamy kolegę na forum.
Wersja do druku
Witamy kolegę na forum.
Witaj na forum.
Sam robiłeś polift czy taki kupiłeś? A jakie zmiany w środku? Przeważnie e38 z silikami 2.8 nie ma zbyt bogatego wyposażenia więc zamiast przeróbki na polift wolałbym coś dołożyć w środku. Ale to moja subiektywna ocena. Lampy jakoś tak dziwnie wyglądają albo tylko tak mi się wydaje. Aha, a jeśli był zmieniany silnik to jeśli ktoś miał tyle kasy żeby w ogóle to robić to dlaczego 2,8. W ogóle nie rozumiem tego auta. Tyle kasy władowane to już wolałbym kupić 750 w ładnej opcji
Witamy na forum. Mi silnik 2.8 w zupełności wystarczył do codziennej jazdy, spalanie bardzo przyzwoite, dynamika też awaryjność praktycznie zerowa. Może to skusiło nowego czy starego właściciela na taki zabieg. Ja wolał bym mieć technicznie super auto niż full wypas jakiś ulep który będzie palił jak smok. Dlatego ja rozumiem taki zabieg..
Dlatego też taki silnik kupiłem. Dla mnie jest wystarczający, ekonomiczny i przyjazny w eksploatacji.
Co do wyposażenia to nie narzekam, brakuje chyba masaży w fotelach i rolet bocznych tylnych drzwi. A tak poza tym to jest chyba wszystko.
Jeżdżę ostatnio po mieście (bardzo spokojnie), ale nie jak emeryt i spalanie wynosi w granicach 13,5 l
http://images46.fotosik.pl/1149/5d5561ce7c45aab8.jpg
Znajdzie się pewnie więcej braków ;) Jak poczytasz forum to zapewne gdzieś natkniesz się na wątek że nie ma :max wypasionej 7er , zawsze coś brakuje ;)
W aucie przed wymianą był właśnie silnik 750 :) i gdyby tak zostało to nie kupiłbym tej wersji :)
http://images37.fotosik.pl/1156/7768fdae7192549f.jpg
Witam ładna beatka
nie żebym się czepiał ale skoro to o spalanie chodzi to może Siódemka nie jest dla Ciebie ?Cytat:
Zamieszczone przez Jakub
Rozbawiłeś mnie tym co napisałeś. Patrząc na lampy i felgi w Twojej e38 to raczej Tobie bym radził poszukać czegoś innego.Cytat:
Zamieszczone przez przemol
Mnie interesuje przede wszystkim komfort:)