Z tym doświetlaniem to ciezko mi było samemu sprawdzić. Kiedyś na pewno widziałem jak mi się poruszyły soczewki po włączeniu świateł, ale jako takiego doświetlania nie sprawdziłem jeszcze. Chyba najlepiej na trasie w nocy to zauważyc?
Wersja do druku
Z tym doświetlaniem to ciezko mi było samemu sprawdzić. Kiedyś na pewno widziałem jak mi się poruszyły soczewki po włączeniu świateł, ale jako takiego doświetlania nie sprawdziłem jeszcze. Chyba najlepiej na trasie w nocy to zauważyc?
Ruch soczewek który widzisz przy włączaniu świateł to autopoziomowanie reflektorów (dół-góra). Jeśli natomiast chcesz zobaczyć wyraźny skręt reflektorów na boki to najlepiej w nocy podjedź przodem to jakieś ściany tylko nie za blisko ze światłami włączonymi w pozycje mijania (max w prawo), skręć kołami maksymalnie w prawo (na postoju reflektory skręcają tylko w prawo) i przełącz szybko pokrętło od świateł w pozycję AUTO. Zauważysz wyraźny ruch reflektorów na bok. Skręt świateł najbardziej widoczny i przydatny jest na polnych i nieoświetlonych drogach których z resztą u nas nie brakuje. Im szybciej jedziesz tym mniejszy skręt kierownicą powoduje coraz to większe doświetlanie drogi na zakręcie.