-
moduł za zegarami???on jest w liczniku???czy za licznikiem bo jest tam mała czarma puszka która ma dwie kostki.
prosze mnie oswiecic
czyli mówisz że te ledy nie maja nic wspólnego????
prędzej było git,nigdy przed tem tego nie było
-
No ten taki plecaczek przyczepiony do licznika z tyłu - idą do niego 2 kostki i taśma od zegarów. Skup się na samych zegarach.
-
da sie to naprawić?
czy poprostu po tych samych numerach dobrać licznik?
-
Najpierw sprawdź co może wymagać naprawy - ale panikujesz :D
-
bo chyba sie nie rozumiemy ja chyba mam inny licznik niż myślisz...
http://moto.allegro.pl/bmw-5-e39-e38...705195844.html
cos takiego mam o taki ci chodzi?
jak to sprawdzić??
-
Miałem taki przypadek jak opiszujesz, wyciąg licznik przeczyść wtyczki szczoteczką i benzyną ekstrakcyjną włącznie z tą dużą wtyczką łączącą licznik z modułem przyczepionym do tylnej części zegarów, długa czarna wtyczka. Sprawdż też czy nie zagioł ci się lub nie ułamał jakiś pin przy wyciąganiu wtyczek, jeżeli to nie pomoże spróbuj podmienić zegary, niestety do prawidłowego ich działania trzeba je dododować, ale po samej podmiance ocenisz czy wskaźniki przestały skakać i czy wróciły kierunki itp.
-
A to masz inny licznik, już bez tego modułu ale spróbuj poczyścić kostki a potem ewentualnie odłącz aku na 5 min.
-
aku odłączałem na wszystkie mozliwe sposoby i nic...
dokładnie zegary mam bez tego modułu
-
To chyba podmianka licznika, dobrze było by od znajomego pożyczyć żeby ewentualnie w niepotrzebne koszta nie popadać.
-
mam kolesia co ma czesci do bmw muszą być z takimi samymi numerami czy wtstarczy jak bedą od automata i z dużym wyświetlaczem????
tylko ze on twierdzi że to ma 100% moduł komfortu...
sam juz zgłupiałem
