Brak ASC.

ABS ze sterownikiem za schowkiem jest ok ale jak sterownik jest na pompie ABS to już inna bajka. Proszę tego nie mylić.

kolego obstawiam ze chodzi o linkę z siłownikiem do przepływomierza. 2 dni temu przerabiałem identyczny problem u znajomego. po podłączeniu pod kompa wyszło, że siłownik z linka do przepływomierza. po wymianie asc zgasło. przy wymianie sprawdź jaką masz długość linki bo są 2 rodzaje:
dłuższa i krótsza linka.
powodzenia
koszt używanej linki z siłownikiem 100 złociszy.

Siłownik nie ma nić do przepływomierza.
Ta linka idzie do przepustnicy dławiącej.

Witam!Ja mialem podobna przypadlosc ale w odwrotnej kolejnosci...najpierw padl abs a pozniej trakcja...Problem mialem w sterowniku ABS zaraz przy pompie...w moich modelach z poczatku 99 z 4 litrowa na vanosach wyskakiwal wlasnie taki problem...od drgan w sterowniku sypaly sie polaczenia elektroniczne, ktore sa naprawde bardzo cieniutkie i musialem kupic sterownik, uzywke ale chodzi juz ponad rok...moze jakis styk w srodku tego urzadzenia sie posypal i podczas drgan wyskakuje...sprawdz jaki masz modul jezeli masz starszy niz w moim to problem moze lezec gdzies indziej....te starsze tak sie nie rozsypywaly...To ze po jakims czasie wyskakuje Ci blad, moze byc spowodowane tym, ze podczas jakiejs swojej ulubionej jazdy wdepniesz mocniej i czujnik wykryje ze trakcja nie jest ok...sprobuj zaraz po odpaleniu przydeptac to zobaczysz czy taki blad sie nie pojawi odrazu....Pozdro...