stuki pod kierownica

U mnie raz stukal podczas jazdy uszkodzony krzyzak - czesc Nr 1

http://de.bmwfans.info/parts/catalog...oint_assembly/

ale u mnei to predzej ta nagrewnica bo podczas jazdy nie stuka tylko zaraz po odpaleniu

u mnie tez stuka po odpaleniu:) apropos, otworz maske jak odpalisz, i poloz reke na elektrozoZaworach, jak beda pukaly to znaczy ze to one:) :D aLE czy powinny stukac?chyba nie...

a w ktorym miejscu pod maska sie one znajduja?

po st4ronie kierowcy za silnikiem, sporo wezy do nich idzie, sa umieszczone na scianie grodziowej

Moim zdaniem, elektrozawory syłychać czasem wewnątrz auta, ale dźwięk jest jakby z podszybia i jest cichy coś jakby delikatne pukanie i byłoby permanentne ze stałą częstotliwością.

Jeśli spod kierownicy to zapewne klapa od sterowania nawiewu. Mam to samo. Czasem też stuknie raz podczas jazdy w jakichś określonych warunkach.
Jeśli możesz, to w inpie możesz zrobić test tych klap. Zdaje się, że inicjalizacja. U mnie wtedy stuka jak najęte kilka razy i przestaje. Wyraźnie słychać, że to stuk 'plastikowy' i przeskakuje jakaś dźwigienka albo zębatka.

Możesz też sprawdzić czy klapy nie będzie słychać jak wyłączysz nawiew na 0 i odpalisz wtedy silnik. Nie powinno być wtedy żadnych ruchów tego typu.

brunoz tak to bedzie dokladnie to u mnie tak jak opisujesz, stuk i to dosyc glosny.