Na klemie minusowej jest tylko czujnik temperatury.
Dopiero w E60/E90 pojawił się sterownik w klemie minusowej
Jakie napięcie pokazuje miernik przed odpaleniem silnika? Miałem już przypadek, gdzie tani miernik fałszował i zawyżał odczyty
Wersja do druku
Na klemie minusowej jest tylko czujnik temperatury.
Dopiero w E60/E90 pojawił się sterownik w klemie minusowej
Jakie napięcie pokazuje miernik przed odpaleniem silnika? Miałem już przypadek, gdzie tani miernik fałszował i zawyżał odczyty
około 12.5 a miałem pare dni około 14.8 a teraz zaś 15,2
A w E65 jest jest IBS czy go nie ma ?
E65 jako jedyne z BMW, ma POWER MODULE, jeden duży.
Inne mają IBS i Micro Power Module oraz Junction boxy.
Optimum Charging
The battery voltage can vary between 14 V and 15.5 V. The optimum charging voltage is
set by the power module as a function of the state of charge of the battery, the battery
temperature and the lamp resistance. The maximum charging voltage is 16 V.
Więc BMW piszę że max ładowanie może być 16V, pewnie jak jest duże obciążenie i akus jest rozładowany mocno.
u mnie ładowanie z reguły 14,7-14,9 ale widziałem czasami 15,1 -15,2
Latem jest niższe ładowanie bo raz ,że cieplej i odbiorników tyle nie jest włączonych a po drugie aku mrozów nie lubi a dodatkowo przy niższych temp. napięcie ładowania jest wyższe bo tak wymaga fizyka a jak wiadomo w E65 czujników nie brakuje i on doskonale wie jaka jest temperatura.
Panowie podłacze sie pod temat po odpieciu aku w e65 2002 4.4 nic nie zgłupieje na pokładzie???
http://7er.pl/showthread.php/45955-K...ight=kodowanieCytat:
Zamieszczone przez niestepne
Nie powinno. Roznie z tym jest. Ja ostatnio odpinalem kilka razy kleme bo mi zamek rozladowywal aku. Wszystko oki poza bledami w Inpie o zaniku zasilania itp.
Jak mi sie kiedys wyladowal bo klapy nie domknalem i stal 2 dni to bledy takie jak: poduchy,dsc,check engine.
Po skasowaniu bledow juz ok
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka
Dzieki za podpowiedzi Panowie.