-
Tak mam Logic 7, zajmę się tym później jak nie poskutkuje usunięcie błędów i zameldowanie aku.
A co do tego odpalania, jakim innym, bezpiecznym sposobem mogę go odpalić? Na dzień dzisiejszy muszę mieć jakiś sposób ponieważ inaczej go nie odpalę.
-
Możesz odpalać auto na kable.
Kwestia tylko tego, żeby te kable to nie był szajs za 50zł z marketu.
Moduły nie lubią ani za wysokiego napięcia, ani za dużego spadku napięcia podczas pracy.
-
Kable są mojego elektryka, które są naprawdę konkretne, a takimi kablami za 40-50zł z marketu na pewno by nie dały efektu w tym aucie.
-
Witam.
Dzisiaj dopiero odebrałem auto z serwisu. Problem nie tkwił w akumulatorze, a w POWER MODULE, który pobierał cholernie dużo prądu, co powodowało te wszystkie problemy...
Na dzień dzisiejszy jest wszystko w miarę dobrze już, jedynie pozostało mi naprawić radio, które nadal przerywa i gra tylko ja jeden głośnik, ale znalazłem firmę z Krakowa która specjalizuje się typowo w radiach od nowszych modeli BMW, szczególnie Logic 7.
Mimo wszystko dziękuje wszystkim, za wszelką pomoc, bez wyróżnień bo każdy post użytkownika coś wniósł do tego tematu :)
-
Życzę Ci powodzenia z naprawą tego radia. Ja podobny temat przerabiałem, przestał mi najpierw grać jeden z przednich głośników, a później z drugiej strony. Wymontowałem radio w celu sprawdzenia i ewentualnego naprawienia. Okazało się że tranzystory padły, a że były specyficzne i pozalewane, nie chciało mi się z tym bawić. Problem polegał też na tym, że ciężko było znaleźć też jakieś odpowiednie, a dostęp mam dosyć duży.
Miałem też radio zastępcze od znajomego z warsztatu, z tym że o innym nr przez co grało mocno niskim tonem. Jednak postanowiłem kupić nowe w ASO choć tanie nie było.
-
Dzięki, dzięki :)
W przyszłym tygodniu się wybiorę tam do nich, muszą dać radę to naprawić.
Patrzyłem też na radia na allegro to są od 500 do 1000zł, a druga rzecz teraz jak byłem w Holandii w serwisie BMW (nie autoryzowanym), to chłopak wyjął moje radio, wsadził inne (od E65 oczywiście) i w ogóle nic się nie pokazało na iDrive, jak by nic nie było podłączone, bo nie znalazło stacji ani nic, czyli albo pewnie trzeba to zaprogramować, albo są problemy z tego powodu że jest to wersja USA.
-
problemy są z tego powodu, że jest zbyt wiele modeli tych jednostek i nie są one wszystkie kompatybilne. Mi radio od znajomego zagrało od razu, ale innym dźwiękiem. W ASO dobrali mi nowy odpowiednik dla mojego starego i wszystko grało jak powinno. Tak dla zainteresowanych podam, iż cena takiego radia to 3200zł lub 2900zł przy zwrocie starego.
-
Czyli cena jak na ASO przystało :)
Mi się coś stało w module od radia w E38 (standardowe nagłośnienie miałem) to w ASO mi naprawili za 250zł, a jestem przekonany że gdyby się ktoś na tym znał i wiedział od czego to jest, wziąłby 50-100zł max.
Nawet jest chyba dział w którym jest opisane jak to naprawić, bo to dość częsty problem z tymi modułami/radiami. Także ASO, to ASO - swoje ceny zawsze będą mieli z tych wyższych półek :)
-
Zwykłe radio a to z E65 to wielka różnica. Wysokość ceny nowego to w dużej mierze wina przetwornika światłowodowego. Ja to radio rozebrałem, pojęcie o elektronice też posiadam, nie wspominając już o moich pracownikach. Niemniej jednak nie chciało mi się z tym bawić. Nie jest to tak jak naprawa zwykłego radia ze standardowymi podzespołami. Nie znaczy to, że nie ma osób które temat opanowały i jeśli tak jest to można spróbować naprawić.
-
Dźwięk również już powrócił, problem tkwił w spalonym procesorze w module Logic 7 :)
