Sposob na wyrobionego Torxa

Jak mi się takie coś zdarzało, a nie było miejsca na spawanie, brzeszczoty itp.. to po prostu bierzesz płaski śrubokręt, najlepiej taką końcówkę samą i nabijasz. Większego torxa ciężko nabic, bo musisz jakby poszerzyc wszystkie 6 rogów. Ostra końcówka płaskiego śrubokręta wbija się tylko w dwa, przez co jest prościej. Sposób sprawdzony na 100%. Pamiętaj tylko aby końcówka była dobrej jakości - twarda i ostra:) POZDRAWIAM

Cytat:

---

Zamieszczone przez Ventola

Innym razem w e39 ukręcił się korek odpowietrzający chłodnicę i też wiertarka pomogła. Nawiercasz i wykręcasz.

---

ja urwane korki odkrecam tak, nagrzewam wkretak torx i wtapiam w urwany plastik, czekam az wystygnie i odkrecam

Cytat:

---

Zamieszczone przez cursor

A nie prościej w tym momencie wyciągnąć kolektor ssący?

Jak masz dostęp do możesz spróbować nabić bit typu Spline(taki torx, ale 12-kątny)

---

Dzięki za odpowiedzi. Niestety ze śrubokrętem nie wyszło (pekł za nim sróba póściła).
A czy ta przepustanica nie przeszkadza w zdjęciu kolektora? Bo jak nie, to jestem w domu, tylko myslalem że trzeba (tak bylo napisane w jakiejś instrukcji w necie)

Gdyby nie to, że dałem ciała przy zakładaniu pompy wody ostatnio(przy wymianie lewego czujnika stuku, między 5 i 6 cyl) to przepustnicy nie musiałbym w ogóle ściągać. Ściągałem ją tylko po to, żeby sprawdzić skąd ciecze.


Jak będziesz zrzucać kolektor ssący to przy okazji obejrzyj w jakim stanie są czujniki stuku. Często mają popękane obudowy, po co później się denerwować jak dolot będzie poskładany :P

Idź do dobrego sklepu narzędziowego i kup coś takiego: nasadka wykręcająca

Tą nasadką nie ma za bardzo jak złapać. To nie jest torx pod nasadkę, tylko bit(jak imbus)