zmiana kierownicy na drewnianą a airbag?

Nie to nie wisko :D po prostu musisz mieć dobry klucz zablokować kiere włożyć kopytko z kluczem i mocno zerwać by śruba puściła.. Jak widać jest tam od nowości i zapiekła. WD 40 tu może zdać egzamin..

napsikałem tego cholerstwa od groma i nic, poczekam trochę, może puści a jak nie to pojadę do wulkanizacji i mi pneumatykiem ją poluzują

No dynamometrem też możesz ale powinno kluczem zwykłym zerwać tylko musisz tak mocno szarpnąć żeby zerwać spiek.

bylem u gumiarzy, zapytałem czy mi jedną śrubę odkręcą "jasne, którą?" od kierownicy :) w ty momencie wszystko oczy w zakładzie skierowane były na mnie :) no ale podszedł z pneumatem i puściło:) niestety w domu okazało się ze nabę mam na wąski wieloklin a w e32 po lifcie jest szeroki (czy tam duży), więc muszę kupić inna. Aha, założyłem znowu poduche mi miga mi ta kontrolka

Panie kolego musiałeś przekręcić kluczyk gdy była poduszka ściągnięta. Dlatego mówiłem na wyłączonym aucie czyli wył. zapłonie. Teraz to trzeba na kompa jechać :D

no tak bo niestety musiałem do tych gumiarzy jechać a wcześniej matkę z garażu wypuścić bo też stała swoim. To załatwię później, na razie muszę poszukać tej naby, tylko że na allegro jak piszą że do 7er to że niby od 86-94r pasuje no ale jak widać nie pasuje.

A nie mówiłem ? :D

dominik, wykrakałeś!!! :D zobaczcie tą, będzie pasować? chyba tak? http://allegro.pl/naba-raid-hp-bmw-i1365307252.html

Poduszka czy jej brak nie ma znaczenia na frez kiery, są kierownice z poduszką powietrzną: http://allegro.pl/kierownica-bmw-e32...360046749.html jak i bez poduszki : http://allegro.pl/kierownica-m-techn...370866796.html obydwie kierwonice mają takie same frezy. Wieloklin był uzależniony od roku produkcji auta. I przerobiłem to na własnej skórze .Takią właśnie zamianę na Mpakiet robiłem u siebie w aucie.

ZOOFY a powiedz, ty tą swoją M-kę przerabiałeś sam jakoś czy kupowałeś jakiś adapter? Bo jak tak patrzę na tą nabę to ona chyba nierozbieralna jest?