na 8 cylindrze swieca lekko mokra poza tym wszystko ok swiece zmienilem na nowe 2 tys temu
Wersja do druku
na 8 cylindrze swieca lekko mokra poza tym wszystko ok swiece zmienilem na nowe 2 tys temu
dalej nikt nie ma pomyslu ?
Sam zasugerowałeś odmę... sprawdzona?
odma jest dobra
Sprawdzałeś ciśnienie na listwie jakie ma? Podłącz manometr i sprawdź. Może pompa paliwa przy małej ilości benzyny dostała w d... i nie działa jak należy.
Pytanie czy tylko ciężko odpala czy potem ma też problemy na benzynie? Bo jeśli to drugie to (oczywiście poza świecami wtryskami i pompką) sprawdź przepływkę. Częsta przyczyna problemu na zimnym silniku zwłaszcza
koledzy po weekendzie podjade i sprawdze to cisnienie. FM ciezko odpala i chodzi caly czas maks sie wkreca do 5 tys. , lecz kiedys mial przeblysk i na benzynie chodzil miodzio po rozgrzaniu. Przeplywka pod kompem parametry ma dobre , pozyczylem od znajomego inna i tez bez zmian.
pozdro !
Jeśli przepływka ok to zacząłbym od abc czyli świece cewki i wtryski. Zwłaszcza to ostatnie. Jak dawno nie było zmieniane to mogą trochę "lać" Ciśnienia i samej pompy owszem nie zaszkodzi sprawdzić no i oczywiście błędy na kompie.
Pompa nie ma 3,5 bara bo regulator ma 3,5 bara pompa zawsze musi dawać więcej jak pompa
uwaga w silnikach m62tu regulator ciśnienia jest w filtrze paliwa
Pompa może dawać 3.5bara.
Regulator dopiero powyżej jakiś obrotów(najczęściej powyżej 4tys. albo i więcej) pod wpływem podciśnienia(po to jest ten wężyk) przytrzymuje na 3.5bar, normalnie wtryski pracują przy 3 barach.