2 x E65 do waszej oceny.

W czasie, gdy szukalem e65 dla siebie ogladalem 3 fotki na poczatek:
- panel na tunelu srodkowym gdzie musi byc full + na kierownicy full (http://7er.pl/album.php?albumid=3&attachmentid=2462)
- pelna klima, tutaj sa opcje bez 2-strefowej klimy (http://7er.pl/album.php?albumid=3&attachmentid=2465)
- panel w podlokietniku tyl (http://7er.pl/album.php?albumid=3&attachmentid=2463)
Dodatkowe opcje to szyber, ogrzewanie postojowe, reflektory skretne, dynamic drive, nivo, ewentl. s-edc, podgrzewana kierownica, logic 7, hak, po 2004 (wykonany mikrolift elektroniki - np. nawigacja na plyte dvd). Potem sprawdzamy serwis samochodu, historie, przebieg i bledy.....Sprawdzamy wyciek plynu chlodzacego od frontu silnika...jest w dziale e65 opis tej usterki.

745 jest dobrze podatna na gazowanie. 16,4 srednie zuzycie na 100 km lpg

Cytat:

---

Zamieszczone przez Greg38

W czasie, gdy szukalem e65 dla siebie ogladalem 3 fotki na poczatek:
- panel na tunelu srdokowym gdzie musi byc full + na kierownicy full (http://7er.pl/album.php?albumid=3&attachmentid=2462)
- pelna klima, tutaj sa opcje bez 2-strefowej klimy (http://7er.pl/album.php?albumid=3&attachmentid=2465)
- panel w podlokietniku tyl (http://7er.pl/album.php?albumid=3&attachmentid=2463)
Dodatkowe opcje to szyber, ogrzewanie postojowe, reflektory skretne, dynamic drive, nivo, ewentl. s-edc, podgrzewana kierownica, logic 7, hak. Potem sprawdzamy serwis samochodu, historie, przebieg i bledy.....

---

i wszystko i na temat!

z jedną uwagą aby znależć te 3 założenia w takim wypasie - niestety trzeba sie uzbroić w cierpliwość - ale jest to realne

szczególnie to : panel w podłokietniku tył, powodzenia.
Ale kto wie...

Poszukiwania ogranicza trochę cena. Bo fajnie byłoby się zmieścić poniżej 60 tysięcy.

Za 60tysięcy to nawet przyzwoitej 530d nie kupisz a nie mówiąc o E65

Za 60 tys to wydaje mi się że właśnie już kupisz e65.... już jest na rynku dość długo i nie ma się co oszukiwać ale te auta nie młodnieją... Taka kolej rzeczy. E60 już kupisz za 60 tys i jest w czym przebierać... hehe. Też ceny spadają. Właśnie żeby w Polsce znaleźć e65/ e66 w mocnym wyposażeniu to trzeba czasu,,, a jak się trafi to chcą za nie po 90 tys albo trochę mniej z rocznik 03... śmiechu warte. A potem takie auta wiszą..

Kolego więc znajdź mi czarne 530d na m-paku do 65t zl ... jestem na etapie szukania takiego auta i zaufaj mi że widziałem na żywo już 3/4 z allegro i są to same "boleści". Bez m-pakietu też może być tak do 60t zl

Tyle że E65 w benzynie będzie tańsze niż E60 w dieslu.Auta te nie młodnieją i masz 100% racji i co za tym idzie zużywają się dlatego też za ładny egzemplarz nawet z początku lat produkcji trzeba niestety zapłacić.

....albo cierpliwie szukac i szukac i szukac...ja moja e65 dlugo szukalem, ale wiedzialem co chce...:D

No na m pakiecie cieżko tak wychaczyć bo to rodzynki są. Jeśli chodzi o e65 to za 63 tys oglądałem ostatnio 740d i jak dla mnie super, fajnie bo z przodu były fajne te fotele bo komfort, drewno fajne, skóra taka coś ala biała.... gdyby nie to że mam A8 to bym się skusił a była z pewnej ręki. Jak znajdzie się nabywca na moje to sobie albo kupię 7er albo MB Sl :D

Osobiście się z tym nie zgadzam, że im droższe tym lepiej utrzymane, nie kręcone, nie bite i tak dalej - Ilu jest takich co specjalnie wystawią drożej auto robione z TRZECH innych, żeby nie budzić wątpliwości, a ilu jest takich co wystawią auto taniej z różnych powodów (nie koniecznie dla tego że sprzedają auta z przebiegiem 600tyś km kręcone na 200tys km lub powypadkowe, powodów jest mnóstwo dlaczego...)
Ja oczywiście rozumiem że to 7er, klasa luksusowa ale bez przesady z tymi cenami, zresztą sami możecie spojrzeć na własne auta, ile sami wypłaciliście za dane auto, a ile może otrzymacie DZIŚ, kiedy minęło powiedzmy 2lata od zakupu.
Sam mam 730d z 99roku i rocznik jest dla mnie mało ważny, w przeciwnym wypadku jeździłbym Passatem z 03/04roku za podobne pieniądze.
Ale co chce przez to powiedzieć, że np. E65 może dostać całkiem nie złe, za koszta 45-50tyś. z drugiej strony jeśli według co poniektórych można kupić ładnie utrzymane E38 za 20tys to dlaczego nie można kupić dobrej E65 za 45-50tyś.

http://otomoto.pl/bmw-730-C16544586.html - ROCZNE 730d F01 opłacone, kosztuje 229tyś zł. To dlaczego 8-7letnie E65 ma kosztować 70-80tysięcy, żeby było IDEALNE, kiedy te auta maja już swoje lata i po prostu ceny muszą spadać, mimo swojej klasy, bo przecież to nie Bentley czy Rolls które czasem im starsze tym droższe :)