moze zle sie wyrazailem ale nie znam sie zbytnio, przepraszam
chodzi mi o łańcuch który napędza wałki rozrządu
Wersja do druku
moze zle sie wyrazailem ale nie znam sie zbytnio, przepraszam
chodzi mi o łańcuch który napędza wałki rozrządu
raczej łancuch dobry, a ślizgi???
no mechanik mowi, że łańcuch jest kiepski i napinacze też, ale ja tego nie widziałem i znać też sie nie znam, dlatego was chce podpytać bo wielu z was to mechanicy jak to wygląda w bmw, co się najczęściej zużywa, bo ceny na te części nie są małe i nie chciał bym się w koszta wbijać bo moj macher mówił że najlepiej jeszcze koła wszystkie powymieniać ale mnie sie wydaje że to juz przesada.
Co wy o tym myślicie.
no i z drugiej strony mówi że jest wszystko ok więc zastanawia mnie co mogło to spowodować?
wogóle jaki ma przebieg silnik ??
na liczniku ma 204 tys, niby według ksiażki która była prowadzona to jest to realne ale wiadomo jak jest...
macie jakiś pomysł? czy to może być ten łańcuch który łączy wałki rozrządu?
Pozdrawiam.
Łomatko :szok:Cytat:
Zamieszczone przez dany2784
chciałem tylko dla potomnych dodać, skoro już wiem co było przyczyną moich problemów, że silnik był zatarty na jednym z cylindrów i to on pukał bo miał luz na boki, niestety wygląda na to że poprzedni właściciel wiedział co sprzedaje. wskazuje na to swieża uszczelka pod głowicą.
także jak by co to sprawa zamknięta, silnik wymieniony...
Pozdro.