a podobno w tym silniku pompa oleju to nie problem, mylę się ?
Wersja do druku
a podobno w tym silniku pompa oleju to nie problem, mylę się ?
Kolego napisz ile masz nalatane może to już czas zająć się ślizgami przy rozrządzie lub ich hydrauliką mnie też raczej powoli czeka zabranie się do tego tematu...
panowie, czy ktoś z Was wie czy 2.8 m52 96r ma wanosy :)?
Sprawdź kolektor wydechowy, mój dieselek też mnie drażnił tym, że gdzieś na jałowym klekotał i robił hałas. Okazało się, że mam pęknięty kolektor. Dźwięk był dziwny zupełnie od niczego gdzieś z głębi komory i tylko na jałowym.Cytat:
Zamieszczone przez mik231
na liczniku naletane jakies 340 tysCytat:
Zamieszczone przez Pablo_gl
jak kupowalem to miala 270tys
wiec nie ukrywajac troche jezdze
wlasnie zastanawiam sie nad tym rozrzadem bo na zimnym zaplon mu wyskakuje na losowo wybranych cylindrach...
W dieslu kolektor to reguła ale w benzynie nie słyszałem jeszcze żeby pękał. Jak już to katy sie rozsypują ale skoro to granie słychać na filtrze oleju to prawdopodobnie niesie się ze środka serduszka, więc tam bym osłuchał i szukał.
Po pierwsze jak koledzy wcześniej pisali, zrzuć miskę, jeśli pompa oleju jest cacy, to zrzucaj pokrywy zaworów i obadaj przynajmniej wzrokowo łańcuch (jak mocno wychyla się szyna napinająca). Jeżeli nie ma tragedii to prawdopodobnie rozrząd jest ok i przyjrzałbym się szklankom.
Nie ten temat ale masz pojedynczy vanos, na ssącym wałku- od przodu na głowicy masz taki "grzybek", od 98 roku był M52TU i miał też na wydechu.Cytat:
Zamieszczone przez bialydaro
to juz chyba taniej silnik znalescCytat:
Zamieszczone przez Rafciu
pompa jak by byla cos nie chalo to w czasie jazdy by wywalalo kontrolke cisnienia oleju
to juz chyba taniej silnik znalesc
pompa jak by byla cos nie chalo to w czasie jazdy by wywalalo kontrolke cisnienia oleju
Nie prawda. Nie zawsze.