Z00FY, Ok ok... nie ma co gadać i gdybać :) Jutro dzwonię do gościa i dopytam się o to i owo :)
Wersja do druku
Z00FY, Ok ok... nie ma co gadać i gdybać :) Jutro dzwonię do gościa i dopytam się o to i owo :)
Ale powiedz o jaki wałek chodzi :) jestem ciekawy i się czegoś dowiem mądrego ;)Cytat:
Zamieszczone przez grim
Jak to znajdę to poślę ci linka... Kiedyś jakiś koleś (chyba) na a8team.pl opisywał coś takiego jak mi się dobrze wydaje.Cytat:
Zamieszczone przez Z00FY
Zapytaj na początek o książkę serwisową, komplet kluczy i z kim jest umowa. Ze sprzedającym w Polsce czy bezpośrednio z właścicielem. W to drugie to bym nie szedł.Cytat:
Zamieszczone przez grim
Z tym autem to tak:
Przegląd w Holandii jest do dnia: 01-08-2010
Ostatnia zmiana właściciela: 15-01-2010
Data pierwszej rejstracji w Holandii: 18-04-1997
Status pojazdu: Geëxporteerd - wyeksportowany
To informacje jakie mogłem Ci sprawdzić na ogólnodostępnej stronie w NL.
Nic ponadto nie mogę Ci powiedzieć o tym aucie.
Jeśli furka ma być naprawde super to poproś sprzedawce o okazanie formularza NAP (w NL duża część aut ma taki formularz - jest w nim rozpisane stany licznika pomiędzy przeglądami, aczkolwiek to nie było nakazane przez prawo)
tylko 95% umów jest na to drugie... też miałbym obawy jakby sprzedającym był ktoś nieznany ale ludzie tak robią i oszustw jest małoCytat:
Zamieszczone przez monster_pl
tylko 95% ;D dobre.Cytat:
Zamieszczone przez Michael7
Ja pomimo wszytko nie kupiłbym w ten sposób.