Wydaje mi się, że to może być nr 14 na rysunku:
http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...m/air_duct/#14
a jeżeli to jest ten właśnie chlapacz to koszt ok. 30-40 zł.
Wersja do druku
Wydaje mi się, że to może być nr 14 na rysunku:
http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...m/air_duct/#14
a jeżeli to jest ten właśnie chlapacz to koszt ok. 30-40 zł.
Nigdy się nad tym nie skupiałem aż nie zauważyłem tego tematu. Dzisiaj jadąc do firmy jechałem w sporym deszczu i w jednej z wiosek gdzie były solidne kałuże sprawdziłem Wasz problem. Co zaobserwowałem? Na pewno nie to co Wy :) absolutnie nie ma opcji aby coś leciało na szybę, przejeżdżałem 50km/h i 60km/h przez kałuże i wszystko lądowało tam gdzie powinno czyli w polach względnie chodnikach a czasami u kogoś na podwórzu jak miał metrowy płot :D
Jak przejedziesz prosto na prostych kołach to oczywiście, że nie jak przejedziesz na skręconychm np kałuza na łuku drogi to nie ma opcji, żeby cośtam Ci nie chlapnęło.
Co uważasz za skręcone koła bo zakręty też tam były ale nie za mocne i mimo wszystko nic nie szło na szybę. Może faktycznie czegoś Wam brakuje przy nadkolach lub nadkole w po lifcie jest inaczej zaprojektowane, nie wiem, może felga ma znaczenie mam 18" 8,5 i 9,5"
Byc może cośtam ma znaczenie. U mnie w mieście jest jeden zakręt przy którym to zauważyłem około 90st. łuk w prawo wchodzi sie w niego z reguły z prędkością 40-50. Tam potrafi mi chlapnąć na szybe.