-
Chłodnicę do tak starego samochodu kupuje się tylko nową. Używane skwarki z allegro po założeniu najczęściej okazują się nieszczelne (mimo, że przed wysyłką trzymały ciśnienie). Osobiście widziałem już kilka takich przypadków...
Ja kupowałem 3 lata temu z Polcar'u - płaciłem ok 400zł za 610/40. Jeżeli zmierzysz wymiary rdzenia i takie zamówisz to nie będzie problemów z montażem.
-
Ja ostatnio kupiłem do e 38 jakąś Hiszpańską za 400 zł.
Chłodnica musi być nowa ,nie wierze ,że używana chłodnica będzie dobra z e 32 ,bo ma XXX kilomertów zrobione wynikające z wieku :)
-
-
Chyba własnie tam kupiłem ,ale była Hiszpańska :)
-
Niestety po zdjęciu widzę że to jest taka sama jak mi teraz przyszła czyli za duża ... u mnie dolny króciec jest kilka centymetrów od końca chłodnicy
w IC mogę sobie sam sprawdzić chyba że masz jakieś większe rabaty :D
-
Podałem tylko przykład - możesz w tamtej firmie zapytać o mniejszą - zmierz radiator ze swojej i dopasujesz coś z e32/34.
Odpowiednia jest tu - ale cena już wyższa:
http://allegro.pl/chlodnica-wody-bmw...194342865.html
-
Panowie mam takie pytanie, czy chłodnice od 730 R6 z klimatyzacją da sie zalozyc do autka ktore klimy nie posiada (mam na myśli moje),jeśli założymy osłone na wiatrak również szerszą, jaka jest w modelach z klimą? i coś słyszałałem, że zmienia się tylko takie plastikowe "podstawki" na których się owa chlodnica opiera i wszytsko pasuje...
Nie mam do tego totalnie przekonania, wiec pytam was ;-)
-
Wydaje mi się ze rzeczywiście wystarczy zmienić te podstawki i wszystko powinno pasować oczywiście jeśli dołożysz do tego ową szerszą osłonę. Nie wiem jak będzie z przewodem górnym ale zawsze możesz go dosztukować lub kupić używany gdyż nowy podobno dużo kosztuje.
-
Nie warto kupować używanego "górnego przewodu", 260zł kosztuje nowy oryginalny ; )
-
Czyli ktoś tylko straszył że to nie lada wydatek :-)