Jakoś nie chce mi się wierzyć że cieknie z pod głowić, miałby jakieś inne objawy oprócz cieknącego oleju.
Wersja do druku
Jakoś nie chce mi się wierzyć że cieknie z pod głowić, miałby jakieś inne objawy oprócz cieknącego oleju.
Dlatego i ja dopytuję. To aż niemal nie mozliwe żeby ciekło spod głowic bez innych objawów. Dekle to rozumiem.Cytat:
Zamieszczone przez bitek-bitek
Poczekajmy - może LIQA powie nam co mechanik wykrył
Sylwek ja bym zmienił mechanika, bo jak można stwierdzić w V8 po chwilowych oględzinach że cieknie spod głowic :-)Cytat:
Zamieszczone przez sylwek7
[quote="bitek-bitek"]bo jak można stwierdzić w V8 po chwilowych oględzinach że cieknie spod głowic[/quote
A w R6 moze?
Nie wiem czy to było odniesienie do mojego silnika ale mi nic nie ciekło. Miałem olej w układzie chłodzenia i nie wiedziałem skąd. Błąd w poszukiwaniach sprawił, że zacząłem od du... strony rozbierając silnik (głowica na sprawdzenie i do roboty to co trzeba) a okazało się, że jest mały wyciek na chłodniczce oleju pod filtrem oleju zw. podstawą filtra oleju.Cytat:
Zamieszczone przez Guralbmw
Mały bo sączył się długo i powoli. Minęło chyba 2 miesiące zanim postanowiłem jechać do mechanika obserwacje zacząłem od kiedy pojawiły się kropki w zbiorniczku wyrównawczym aż do czasu gdy wyraźnie zbierała się już warstwa ok pół cm. Jeżdżę autem codziennie minimum 50km
Nie - w R6 to również niespotykane.
Czy to diesel czy benzyna