MAM CAŁY ZESTAW H 7 BEZ PRZERUBEK ŻARNIK JEST W TYM SAMYM MIEJSCU CO W NORMALNEJ ŻARÓWCE WIĘC ŚWIATŁO BĘDZIE SKUPIONE TAK JAK NALEZY ,MYŚLĘ TEŻ O HALOGENACH NA MGŁE BĘDZIE IGIEŁKA ,JUTRO ZADZIAŁAM TO PUSZCZĘ FOTKI
Wersja do druku
MAM CAŁY ZESTAW H 7 BEZ PRZERUBEK ŻARNIK JEST W TYM SAMYM MIEJSCU CO W NORMALNEJ ŻARÓWCE WIĘC ŚWIATŁO BĘDZIE SKUPIONE TAK JAK NALEZY ,MYŚLĘ TEŻ O HALOGENACH NA MGŁE BĘDZIE IGIEŁKA ,JUTRO ZADZIAŁAM TO PUSZCZĘ FOTKI
Soczewki do przeróbki na bixenon są dostępne na allegro po ok 200zł. Jednak nie dają tak dobrego efektu jak reflektor drogowy z palnikiem: świecą krócej, i ciemniej(straty na szoczewce, niestety) Poza tym w oryginalnych bixenonach nie odsłania się palnika tylko soczewkę. Przyjżyjcie się tym częściom na allegro.
Co do xenonów w światłach przeciwmgielnych to nie widzę sensu, gdyż tak naprawdę, żadko się je wykorzystuje posiadając dobre xenonowe mijania.
PS Dlaczego wszyscy mówią na xenonowe źródła światła: żarniki, żarówki a nawet kolby. To są poprostu palniki.
To tak samo jak korek i bezpiecznik, śrubokręt i wkrętak....
w mojej pracy kolba to jest nazwa fachowa........
A palniki to są acetylenowe.... :D