Mam dwa osobne z prawej i lewej strony. X pipe chce zamiast tumnika srodkowego a reszta oryginał.
Wersja do druku
Mam dwa osobne z prawej i lewej strony. X pipe chce zamiast tumnika srodkowego a reszta oryginał.
no to powinno być ładnie.
macie może jakiś filmik który pokazuje dzwięk mniej więcej.
hmmm dopiero teraz zobaczyłem temat
jedno z najlepiej brzmiących BMW - M62 b44 w X5 - przepis - po prostu bez tylnych tłumików :p ten sam silnik co e38 więc przepis ten sam
moje byłe X5
https://www.youtube.com/watch?v=fPHlX9p4_9k
Gadało lepiej od każdego cherokee czy nawet e39 M5 na przelocie :)
prosty przepis a efekt fenomenalny
ja w tym sezonie też chcę zrobić X-pipe zamiast środkowego i końcowy Magnaflow.
O co chodzi komkretnie z tym tłumnikiem końcowym ??. I czy jesli wymienie srodkowy na xpipe to czy w środku bede miał dużo głośniej ??Cytat:
Zamieszczone przez Byczus
Rozumiem, że jeśli zamiast środkowego wstawię x-pipe i zostawię końcowy to coś będzie lepiej bulgotac? Chodzi o m60b40.
x-pipe wstawia się głównie dla wyrównania ciśnień, jak chcesz uzyskać lepsze doznania dźwiękowe musisz modyfikować końcowy :)
dzwięk już znamy ;p a jak miała by wyglądać przeróbka ;>?Cytat:
Zamieszczone przez Byczus