Witam

No no ....podoba się ;)

Fele fajnie pasują do sreberka ;)

ładne te nowe buciki widać że odmłodziły i ożywiły linię E38, natomiast na poprzednich było mocno klasycznie

Temat trochę się zakurzył .... :D
To z braku innych zajęć w dniu dzisiejszym umyłem auto :D i przy okzaji przygotowałem skóry do malowania (o tym niebawem).
Do współpracy zaprosiłem Gliptona - Liquid leather GT11 i GT 12.

Skórki "mają" prawie 400 tyś km,nie były malowane tylko doraznie "przecierane".Zapomniałem odpowiednich kolb do moich lamp garażowych więc fotki przy świeczce niestety ...

Zestaw współpracujący :D

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0011-6.jpg

Obiekt "męczony" przygotowany ...

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0003-8.jpg

Troche testów w "mniej widocznych i zmęczonych miejscach" ...

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0016-4.jpg

Boczek widać ,że swoje w życiu już przeżył ....

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0019-9.jpg

Początki ,delikatnie bez emocji ... :D

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0023-5.jpg

Boczek po delikatnym oczyszczeniu :cool:

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0052-3.jpg

Boczek kierowcy ...

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0063-1.jpg

Obudowa kolumny kierowniczej w skajce ... troszkę się zbrudziła ...

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0079-2.jpg

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0101-1.jpg

I fotel kierownika ....

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0056-3.jpg

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0110-1.jpg

To tak na dzień dzisiejszy :D
CDN .....

czekam z niecierpliwoscia jak Ci wyjdzie to malowanie skory - bo sam bym to zrobil u siebie - bo traca juz nutka troche:P

Powodzenia Arturku :)
Czekam na efekt końcowy.

Widziałem dziś na własne oczy początkowe efekty. Widać różnicę !!
Powodzenia i wytrwałości !!! ;D

Dziś w ramach walki z nudą ... postanowiłem zmienić dechę na "skurkowaną" ... cena zakupu dechy w gabinetowym stanie oscylowała w okolicy troszku ponad stówki ;D (dodam ,że jest do wersji bez air bagsów :D ).

Po rozpakowaniu ...

http://i260.photobucket.com/albums/i...MG_0004-10.jpg

http://i260.photobucket.com/albums/i...MG_0005-11.jpg

Po wylizaniu

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0008-6.jpg

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0009-2.jpg

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0006-9.jpg

I w Sreberku ;D

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0061-3.jpg

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0063-2.jpg


Na razie tyle ... fikołki mają kwarantannę i oczekują malowania .... :D


CDN....


:cool:

porządne czyszczenie, porządny efekt;)

Kilka dni temu "popełniłem" w Sreberku wymianę rongów.Były CCFL-e ,ale się już znudziły :D.Zakupiłem ringi SMD (żółte),nowe klosze , uszczelki i xenony philipsa D2S. :D

Klosze dziwnym trafem były "zatłuszczone" od wew strony...

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0002-9.jpg

Pod "światło" widać laboratoryjnym sposobem (przejechane palcem :cool:) osad na kloszu...

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0003-9.jpg

Wymiana kloszy jest opisana kilka stron wcześniej ... więc do meritum :D

Wylizane lampy .Problem miałem z jednym plastikowym "szkłem" wew lampy od długich (był bardzo zmatowiony).Nowy kpl na lampę plastikowych szkieł plus obudowa prawie 550 plnów :confused:... i tu pomogła pasta tempo i polerka (no dobra i 2 piwa
:cool:) ....

Tak oto finisz wygląda ...

http://i260.photobucket.com/albums/i...MG_0005-12.jpg

Na aucie ....

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0016-6.jpg

Moc ledów powala w stosunku do CCFL-ów ...

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0018-7.jpg

Jest opcja dodania modułu ,który pozwala po odpaleniu xenonów zmiejsza się moc świecenia ringów o jakiś procent ... Więc prawie jak ori dzienne w nowych BMW.Zastanawiam się nad zakupem modułu :D

Zestawienie czystych lamp ,plus nowe palniki xenonowe i ringi SMD dają mega efekt :D

I aby nie było tak różowo jak w partii Palikota .... zabrałem się za wymianę elektrozaworów.... Częsty powód w e32/e38 częściowe grzanie lewo/prawo deski ....

Nowe w ASO kole 1500 plnów .. jak na prezent pod choinkę odpada - przynajmniej narazie
:D


Zdemontowałem elektrozawory mimo "filigranowych dłoni" :D 3x cyband plus 2x wtyczka i są nasze :cool:

Na stole /zlewie wypływa wszystko co pozostało ....

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0035-4.jpg

W jednej z rurek widać szrekowy szlam ... nie jest dobrze ...

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0030-7.jpg

Po rozebraniu (wg instrukcji Leszka - siudemy) ukazuje się nam taki oto widok ....

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0039-8.jpg

http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0040-4.jpg


http://i260.photobucket.com/albums/i...IMG_0045-5.jpg

Wszystko jest tak skorodowane ,że nadaje się tylko na śmietnik ....

Po szybkiej konsultacji z Leszkiem zapada wyrok ,zakup z alledrogo zestawu elektrozaworów i sklecenie jednego kpl...

Mam zestaw naprawczy do nich więc (zobaczymy jaki stan będzie "nowych") coś się wymyśli :D

Narazie auto uziemione ...

CDN ... :D