E61. Racja.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wersja do druku
E61. Racja.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Nivo na tylnej osi w e61 jest oparte właśnie na pneumatyce - kompresor i miechy zamiast sprężyn.Cytat:
Zamieszczone przez Kecaj
Ok. Czyli teoria o wspólnym zbiorniczku dla wspomagania oraz nivo jest nie prawdziwa w e61 ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Dokładnie.
Nivo w e61, podobnie jak we wcześniejszej e39, to układ oparty o skompresowane powietrze.
Nie ma nic wspólnego z układem wspomagania kierownicy i jego zbiorniczkiem.
Napisz jaki masz problem z tylną osią, jeżeli masz i może uda się coś zaradzić.
Nie ma problemu. Wymieniamy olej we wspomaganiu bo jakiś baran wlał czerwony zamiast zielonego. Poczytałem o odpowietrzaniu. Pisali np żeby obciążać nivo itp. Nie mieściło mi się to głowie ani po schematach e61. Dlatego napisałem tu. Pozdro
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Witam,
Dwa szybkie pytania. Od czego jest czerwona lampeczka na kratce nawiewu, która zapala się na chwilę po zamknięciu auta i do czego służy przełącznik na lusterku wewnętrznym. Przekręca się go w pozycje 0 lub 1.
Lamka czerwona sygnalizuje uzbrojenie alarmu. Przełącznik na lusterku służy do włączania i wyłączania fotochromatycznego lusterka.
Z jaką siłą dokręcać drążek kierowniczy do przekładni i czy należy stosować klej na gwint ?
Witam-w momencie wrzucenia wstecznego prawe lusterko pochyla się w celu obserwacji krawężnika-nie parkuję przy krawężnikach:)-jak wyłączyć tą opcję-z góry dziękuję.
przełącznik do ustawienia lusterka L-P przestaw na druga pozycje i po problemie