Git, dawaj znać jak coś.
Wersja do druku
Git, dawaj znać jak coś.
Udało się w końcu z dawcy wyjąc silnik:
Do wiosny myślę że ogarnę.
https://live.staticflickr.com/65535/...6915a64c_z.jpg
Podpiąłem też licznik i jeśli przebieg jest prawdziwy to bardzo spoko :)
Poniżej fotki progów
https://live.staticflickr.com/65535/...0f313acf_z.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...746209fb_z.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...0e2b3aec_z.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...8f003b55_z.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...4804c7b8_z.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...a2e1579a_z.jpg
Rdza miejscami się pojawia, ale jak na 86 rok to jest naprawdę dobrze.
Jest i papierek z kodami wyposażenia :)
https://live.staticflickr.com/65535/...e4fc9259_c.jpg
Skóry dojechały, montaż wiązek i wętrza mam nadzieję że już wkrótce :)
https://live.staticflickr.com/65535/...d6d461b5_z.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...2267d4d6_z.jpg
Fotele wyglądają kapitalnie. Co przy nich robiłeś ?
Dotarły dobre wiadomości dotyczące radia Bavaria Professional RDS:
https://live.staticflickr.com/65535/...ea867b45_z.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...f8db7e8c_z.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...610651bf_o.jpg
W moim radiu zaczęło szwankować podświetlenie więc zdecydowałem się na zrobienie drugiej Bavarii, naprawa długiego wyświetlacza wyszła trochę z przymusu(dobrze że podjął się jego naprawy) natomiast mniejszy został oryginalny. Zobaczymy ile tym razem wytrzyma :)
Skóry siedzą w końcu na miejscu.
Przy okazji trzeba było dorzucić 2 wiązki, do pamięci i do el zagłówków:
https://live.staticflickr.com/65535/...846acb29_z.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...d4993ec6_z.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...85d99822_z.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...305e84d5_z.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...61381f49_z.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/...172e04d6_z.jpg
Dla porównania wrzucam stary fotel kierowcy :)
https://live.staticflickr.com/65535/...fab74db0_z.jpg
Elegancka robota ;)