Do opłat,więc sporo wyjdzie.Przednia maska żle spasowana,przedni zderzak żle spasowany,tylne lampy różne,tylny zderzak żle spasowany i szczeliny między drzwiami złe.Ogólnie na pewno naprawiane.Srodek spoko.Kolor może być jak dla mnie.
Wersja do druku
Do opłat,więc sporo wyjdzie.Przednia maska żle spasowana,przedni zderzak żle spasowany,tylne lampy różne,tylny zderzak żle spasowany i szczeliny między drzwiami złe.Ogólnie na pewno naprawiane.Srodek spoko.Kolor może być jak dla mnie.
Tę sztukę z Zambrowa sprawdziłbym na bmw check. Gośc jest na forum BMW klub i za stówę ją sprawdzi. Jak pokażesz gostkowi jaki ma faktyczny przebieg to stówa się zwróci... jesli nadal będziesz chciał ją kupić.
Siedzi ładnie , nie jestem zwolennikiem zbyt mocnego obniżenia limuzyny ale akurat tu wygląda to ciekawie. Poduszki świecą, i obroty ma za wysokie. Wiem że jest tego jakaś przyczyna bo kiedyś u siebie miałem robione coś aby były idealnie na 500obr. Co innego na klimie itp. ale tu nie jest włączona. Wypasik ok. Akurat ja jestem zwolennikiem drewna w macie więc + dla tego auta.
A ja własnie uważam, że za mocno siedzi.
Siedzi ładnie dla oka,ale przyjemności i radości z jazdy to nie będzie.Zaraz sie poszarpie wszystko od spodu.
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Co mi auto obniżone bardzo się podoba to akurat ten egzemplarz kompletnie mi się nie widzi... kojarzy mi się od razu airmatic z merca...
Dzuda no mi tak samo własnie...
A ja myślałem, że tylko Citroeny się tak na glebę kładą :P
Co do za wysokich obrotów, to może zdjęcie robione zaraz po odpaleniu + np słabe aku i komputer jeszcze delikatnie podciągnął obroty - to akurat trzeba sprawdzić na żywo kompem :)
Z tym air-maticiem to akurat strzał w 10, to było też moje pierwsze skojarzenie ;). Myślę że inne koło może troszkę większy dystans na tył i było by ok. Sam miałem tylko przód obnizony, dystanse tył+przód . Wieloryb ma to do siebie że seryjnie koła są za mocno schowane i wygląda to nieciekawie, srebrna raczej już jakieś dystanse ma choc wydaje mi się że mogły by byc większe.