Dolałem około 3 setki i mam na zimnym, równym 95% stanu (nie pamiętam ile zlałem ostatnio i ile weszło bez chłodnicy).
Zaślepki do puchy mam plan aby dotoczyć nowe, dodatkowe pod wymiar z alu. Tak samo korki do chłodnicy. Coś będę działać ;)
Wersja do druku
Fajnie to jezdzi po zakretach na tym zawieszeniu , do tego stopnia, ze mozna zapomniec o obecnosci 4HP
4HP22 po dwóch zmianach oleju na prawdę działa spoko.
Poniżej również wklejam kilka fotek z dzisiejszego spotkania z @DobraMorda, czyli E32 x 2 na Nikiszowcu.
https://images92.fotosik.pl/617/d073690d9559ecc9gen.jpg
https://images89.fotosik.pl/617/f7294d5479100ad3gen.jpg
https://images90.fotosik.pl/616/fe679357f72ec73cgen.jpg
https://images92.fotosik.pl/617/d1c42ff8c030b8d4gen.jpg
Wyjazd na +, e32 na turbinach robi robotę [emoji16]
Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka
Pani Teresa ma gust ;)
Jest klimat :rockon:
Obie piękne ;)
Trochę jeszcze pracy mam przy swojej E32, a i niestety niektóre plany co do auta rozciągają się w czasie. Myślę, że teraz rzeczywiście brakuje jej zewnętrznego ogarnięcia nadwozia. Delikatna korekta lakieru (nie polerowałem jej jeszcze od zakupu), wymiana listewek drzwi, które czekają na półce i wyciągnięcie większych wgniotek przy zachowaniu oryginalnego stanu 31 letniego wozu. BTW, ładnie utrzymane jest Elvisowe E32, które już drugi raz widziałem na żywo.
https://images90.fotosik.pl/617/aba9e22235b6118bgen.jpg
Dawno nie widziałem tak schludnego i utrzymanego e32, w którym detale są na tak wysokim poziomie tak jak Twoje [emoji16] już nie bądź taki skromny [emoji3]
Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka
Oooo, super, że jest sposób na to. Ja się coraz bardziej cieszę, że jesteśmy umówieni na moją komorę w białej :amen: