Spoko :) mimo wszystko super się zagląda do garażu gdzie stoją dwie 7er no ale nie mam miejsca w budżecie na dwie :P
Wersja do druku
Spoko :) mimo wszystko super się zagląda do garażu gdzie stoją dwie 7er no ale nie mam miejsca w budżecie na dwie :P
Akurat nie mam ale może jutro zrobię jak nie zapomnę :)
http://www.londontradecentre.co.uk/u...01310049118880 ten jest 5 mil ode mnie.
745li. 2004. Ma komforty i krem w srodku ale bez wentyli i ogrzewania i masażu ale to jest mi zbędne. Podstawa to komfortyn xenon i kremowa tapicera.
http://imageshack.us/scaled/large/69/og7v.png
http://imageshack.us/scaled/large/6/v8s0.png
http://imageshack.us/scaled/large/407/qia3.png
http://imageshack.us/scaled/large/600/59xe.png
http://imageshack.us/scaled/large/197/krma.png
http://imageshack.us/scaled/large/208/mq9j.png
http://imageshack.us/scaled/large/844/9015.png
http://imageshack.us/scaled/large/819/i7ol.png
http://imageshack.us/scaled/large/703/2hqd.png
http://imageshack.us/scaled/large/203/3gee.png
znalazłem jeszcze takie ogłoszenie komfort przód tył rocznik 2002 siedem cztery pięć krótka czarna skóra środku srebrny lakier komforty przede wszystkim z tyłu ogrzewane fotele z przodu i masaż. przebieg znośne200 tysięcy kilometrów także okej nie dużo chce.
teraz pytanie główne czy te monitorki zbudowane zagłówki dla pasażerów z tyłu to były orginalnie mocowane w bmw czy to jest facet sobie zrobił sam?
tutaj podaje link podoba mi się ta auto.
http://www.autotrader.co.uk/classifi...1500?logcode=p
Monitorki w zagłówkach to nie ORI BMW
są oryginalne
np. nr 65820306747 i 65820306748
Nim ktos cos takiego powie niech się zastanowi i popatrzy dokładnie nawet na linki lub nr . produktów które wkleja.
Podałeś nr. takich oto monitorków, przypatrz sie dokładnie na te schematy co dałes nr.
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51--ak6Wh-L.jpg
PS: I z tym jednym sie zgodzę, podałes link do ORI BMW. A u kolegi w linku sa inne :)
Pozdrawiam.
Podałem ogłoszenia do decyzji mojej Żony. Powiedziała ze chce kolor jasny grafit lub jasny szary lub brąz taki jak ten sport co wczesniej podałem link. Powiedziała ze światła mają być poliftowe no i moze być czarna skóra. Także dalej szukam. Przebieg do 120000 mil ustaliliśmy.
Podałeś link do zupełnie innych monitorów niż te w aucie.
Więc moim zdaniem w błąd wprowadziłeś.
Bez urazy ale widzę ,że u Ciebie żona nosi spodnie w domu,linki do aukcji które podałeś już nieaktualne bo żonie się nie podobały a chłopaki dalej się o monitorki w siedzeniach kłócą a żonie pewnie też się nie podobały,no chyba ,że to ma być tylko i wyłącznie jej auto to zmienia postać rzeczy.
Nie no żona akceptuje srodek auta no i lakier na zewnątrz. Ja natomiast wybieram rozmiar silnika i rocznik. Hm ona zobaczyła przedlift i chce jednak polift auto wiec o roczniku to od 2005 tylko moge myśleć. Pojechalismy zobaczyć tego czarnego 745li ale sprzedał facet bo już ktoś dał zaliczkę. Pojechaliśmy tam tylko zeby pokazać żonie ze long jest lepszy.
Który lepsiejszy:
2005 polift 750 ale bez wypasu
http://www.autotrader.co.uk/classifi...1500?logcode=p
Czy 2003 przedlift 745li Individual ale juz total wypas z monitorami z tyłu no i komfort przod tyl grzanie i chlodzenie przod tył.
http://www.autotrader.co.uk/classifi...1500?logcode=p
Sklaniam sie jednak na polifta. Wiem ze polift ten nie ma komfortow ale jak przesiadac sie z e38 to juz chyba na polifta jednak no i żona marudzi ze polift musi byc wiec... ale ten Individual kusi wypasem.
Jak dla mnie zdecydowanie przedlift.
Znając życie dopiero coś godnego uwagi w polifcie i z komfortami pojawi sie zapewne po nowym roku. Mam czym jeździć na razie wiec nie spieszy mi sie tak bardzo. Planuje wypad do Polski na Zime Styczeń może Luty wiec jak nic nie znajdę teraz to pojedziemy E38.
Liczy się to co jest w aucie. Sam "polift" to nic szczególnego. Jedyne uzasadnienie to fabrycznie mocniejsze silniki. Mogłem nie raz wymienić przód i tył ale ponad 10 tyś zł ...szkoda siana.
O i w tym przedlifcie są ORI monitorki z tyłu :D :D
To że proponują coś w ASO nie znaczy że to zaraz ori produkt BMW. Mnie też proponowali monitorki na tył fotele jednak na uchwytach a nie jak te w aucie które są w całych panelach. Dobrze że się nie skusiłem bo dzieciaki i tak wolą grać ( trzymanie w rękach) niż coś oglądać.
Mcdziubek powiem Ci że przedlift mi się nie podoba (panowie nie obrażajcie się na mnie za opinię) ale ten z linku jest fajny nawet bardzo fajny...Ale tak jak piszesz jeżeli nie masz ciśnienia na zakup to poczekaj i kup polifta z takim wyposażeniem jak ma ten przedlift i będzie bajka!!!
Nikomu nic do tego czy się tobie podoba czy nie, to temu który kupuje ma się podobać :) Z doświadczenia jednak wiem, że oczy to zły doradca :D
Ja szukałem ponad 6 miesięcy 745i i poddałem się ładnej 740D i nie żałuję:)
No dziękuje za wkład w temat. Zasada jedna. Jeżeli long czy to po czy przed lift to musi mieć komforty z tyłu. Jesli nie ma to biore short ale z komfortem z przodu. Ewentualnie te fotele sportowe ale ja mam teraz komfortowe fotele w e38 i z tego rezygnować nie będę w nowszym modelu.
Cena bardzo kusi bo tylko 2600 za 2003.
Problemy to dojechany fotel kierowcy oraz problem ze wzmacniaczem oraz czeka go serwis.
Ten o tu.
http://www.autotrader.co.uk/classifi...15sy?logcode=p
Może warto po taniości??
Ja pitole cena jak za e38 w kiepskim stanie
Problem to dopiero będzie po zakupie, bo dojechany fotel to nie problem, problem to prawdziwy przebieg tego auta.
Osobiście bym zerknął co i jak :)
To auto nawet na części warto kupić
Z daleka wygląda ładnie ale już z bliska wygląda na bardzo zajechaną. Mam wrażenie że tył siedzi jakoś dziwnie, fotel kierowcy no powiedzmy "ktoś nie umiał wsiadać" ale o dziwo i tylnie fotele są podjechane włącznie z pasami....Także cena super tylko żeby po zakupie nie okazało się że trzeba będzie z 5 koła funa władować.
Jak zadzwonisz to sie dowiesz ,ze prawdziwa cena to 3999 i jest literowka. Poza tym nigdy nie kupilbym auta z +5 włascicieli .... czyli pewnie z 7-10 ich bylo . Jeden na rok. Powodzenia w dalszym szukaniu. Auto ma przeglad do 31/10 i wlasciciel sprzedaje bo wie ,ze nie przejdzie przegladu . Wiec pewnie cos grubszego siada. Odpusc zdecydowanie. Na spalaniu nie oszukuje chyba bo te 16,1 jest realne w miate przy 4litrach. Szkoda ,ze tablic nie widac bo moznaby historie motow przejrzec i sie dowiedziec co auto bolalo w przeszlosci
Moze ktos spojrzeć na ten full wypas 745i z 2002. Ponoc ma wszystko oraz climate pack I logic 7 no I komforty
http://www.autotrader.co.uk/classifi...4-9l?logcode=p
Bałbym się wsiąść do auta za taką cene. To musi chyba być złożone z trzech, że kosztuje tyle co golf IV
To akurat auto ze Szkocji I jest tansze niz te w Anglii z takim samym przebiegiem. Nawet jak porównasz inne modele aut to z północy sa tańsze. E65 bedzie szło w dół I nie ma co porównywać golfa które trzyma cene zawsze. Poza tym uk z Polska nie porównasz I tak. Nie mieszkasz tu wiec przeliczasz. Ja juz dawno przestalem przeliczac gbp na pln I odwrotnie. Po prostu boli to ze ja moge miec auto za 15k pln a w Polsce to parcha e38 za taką cene można tylko szukać.
Poza tym chesz mi powiedzieć ze do F02 z aukcji w Bristolu gdxie auto jest 45% tańsze niz to samo auto u dealera tez byś sie bał wsiąść?
Wielu mi mówiło zebym nie patrzył czy po czy przed lift tylko na wyposażenie, no wiec znalazlem full wypasione 745i I ze zdjec srodek wygląda na nie zmęczony. Wiec chyba warto?
Jeżeli auto ma przegląd to musi być w dobrym stanie. Na wyspach są dość rygorystyczne przeglądy i odrazu by wyszło czy auto jest zlepione z trzech czy cokolwiek innego.
Zakładałeś temat w dziale F01/F02 - i czemu nie kupiłeś? skoro takie tanie i takie cudo?Tylko szukasz e65?
Czy to F01 czy e65 czy e32 nikt dobrego auta za grosze nie odda i to niezależnie od kraju i szerokości geograficznej.
Że ceny spadają to jasne ale że e65 można kupić w cenie e38 z końcowych lat produkcji to paranoja!
Ale czemu sie tak dzieje? A no temu że naprawa e65 jest o wiele bardziej skompilowana i "ciężka" finansowo niz e38 i dlatego wielu spuszcza z ceny żeby uciec z tego auta
A w PL każdy myśli że e65 nie trzyma ceny i dlatego zaraz za 20 tys kupi super fure e65 - nie nie kupi niestety, bo za 20 tys to auto w stanie agonalnym będzie.
Co do auta z pokazanego przez Ciebie linka? ciężko powiedzieć coś po zdjęciach,jedz oglądaj, zbadaj,jak Ci się spodoba kupuj - skoro w Szkocji takie ceny za auta to tylko brać :flame:
Adasio mylisz sie - handluje autami i uwierz zdarza sie, że ludzie przyciśnięci i zdołowani oddają naprawde super auta za grosze...
No tak tyle ze na F02 nie zarobie tyle co mi przynosi dochód Eklass dlatego wybór padl na eklass.
F02 - rozpatrzylem wiele za I przeciw i się okazało zeby dostawac najlepsze roboty z klasy Chauffeur to musialbym auto wymieniać co 18 miesiecy poza tym ja pracuje na noce wiec na s klass oraz 7er nie ma roboty.
Postanowiłem zmienić auto które służy nam na wypady do Polski. Zobaczymy.
Edit. Na angielskim forum juz ktoś był oglądać. Poszla ta 745i jak świeże bułeczki kilka godzin od pojawienia sie ogłoszenia. Wlasnie przeczytałem.