Wersja do druku
Też nie lubię brudnych pistoletów od ropy, a niestety mało która stacja dba o ich czystość. Ale w LPG też teoretycznym ograniczeniem jest parking podziemny. W galerii jeszcze można uniknąć, ale jak mam codziennie parkować przed blokiem "bo LPG" to trochę słabo...
Mam dokładnie takie samo postrzeganie sprawy... Kiedyś zażarle nie lubiłem diesli, ale raz kupiłem (730d) dla spróbowania i zmieniłem zdanie.Cytat:
Zamieszczone przez twin7
Według moich obserwacji (a jechałem oboma silnikami jeden po drugim), na trasie 730d jedzie przyjemniej, niż 750i. 520Nm jest w zakresie roboczym, czyli 2000-3000obr/min., gdzie 750i ma 490Nm dopiero przy 3400obr/min. Przy rozpędzaniu wciskam gaz spokojnie, ale głęboko, bo osobiście nie lubię jak mi skrzynia redukuje przy zwiększaniu prędkości np. o 40km/h, bo jednak wpływa to negatywnie na komfort jazdy. Tym mnie diesel właśnie przekonał do kupna. Hałas we wnętrzu od diesla przy niższych prędkościach jednak w tym aucie jest na poziomie Passata TDI. Seria F jest lepiej odizolowana akustycznie od komory silnika.
Przy zmianie też bym najbardziej chciał 745d, ale niestety nie występowały ani w polifcie ani w wersji Long... :/Cytat:
Zamieszczone przez twin7
LPG może i by jeszcze uszło w moim przypadku, ale zasięg, zakaz parkowania pod ziemią i jednak mocno ograniczony kufer w moim przypadku niestety odpada. W przypadku W12 chyba bym jednak poszedł na kompromis i dałbym się przekonać ;). Szkoda, że 760i zrobili na wtrysku bezpośrednim.
745d jest w E65 po lifcie ale longa nie widziałem
745d bylo tylko po lifcie ;-)
Dokładnie podobno wyciszony i dużo fajniejszy niż 740d przed liftem a pali litr więcej tylko od 3.0d
... a, racja. Pokićkało mi się :P.Cytat:
Zamieszczone przez Dzuda
Mój szef go miał lata temu, jak wychodził nowy. Mówił, że 11l/100km średnio palił. Czy lepszy, to nie wiadomo - miał już dolot o zmiennej długości (klapki wirowe), więc na pewno kultura pracy była lepsza i fajniej jeździł w dolnym zakresie oborotów. 740d klapek nie ma.Cytat:
Zamieszczone przez twin7
Ta je fajna, bo chyb ma komforty z tył, więc może i bym nawet dał się przekonać. Najzabawniejsze jest jednak, że ma napisane, że fotele są "ortopedyczne":
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...4-49487132a5e3
Gdyby był czarny to było by już idealnie ;)
Brzydka nie jest. Ale śmiem twierdzić że pieniążki trochę popierdzielone jak dla mnie za srebrną z 06r. tyle że silnik miód.
No, ale przód pełny wypas - masaż, grzanie, wentylacja. Z tył Enterteinment System i 90%, że ma komforty. Wyposażona jest według mnie bardzo dobrze.
Z kolorem, to kwestia gustu. Mi się srebrna podoba, bo mniej widać brud. Jeszcze tylko Shadow Line i sportowej kiery brakuje.
Cena faktycznie lekko zawyżona, ale my przyzwyczailiśmy się do cen zaniżonych za najczęściej auta, które wymagają 10.000zł wkładu w polskich warunkach cenowych. Ja tam jestem zdania, że każdą cenę zweryfikuje rynek. Dzisiaj już F01 można kupić w tych pieniądzach; pomijam stan, w jakim będzie auto.
100% komforty z tyłu - poznasz po zagłówkach. Kolor kwestia gustu, ale tu akurat dość mocno łaciata jest.Cytat:
Zamieszczone przez HTN