Wypadanie zapłonu 3.6 v8 na 1 cyl.

Witam

Wracam z powrotem ostatnio zrobiłem test VVT oto wyniki są na zdjęciu

https://thumb.ibb.co/giuYo9/IMG_20180801_123325.jpg

Postanowiłem tez posprawdzać 4 elektrozawory vanosa które wyglądały tak

https://thumb.ibb.co/fkzcFp/IMG_20180727_111607.jpg

do tego sprawdziłem wszystkie 6 sztuk zaworów zwrotnych z czego jeden był uszkodzony wymieniłem biorąc pod uwagę że przejechałem juz 10k km musiałem wymienić olej i filtry filtr oleju wyglądał tak ..

https://thumb.ibb.co/d5Exy9/IMG_20180811_144928.jpg

Przed wymianą filtra i oleju zmierzyłem ciśnienie na pompie oleju wynik 2,5 bara po wymianie filtra oleju i przeczyszczeniu zaworu w pompie oleju wynik 1,4 bara

Jednak mimo tych wszytskich zabiegów nadal wywala zapłon na 1 cyl i 7cyl jedyne co się zmieniło to to że silnik nie faluje tak na obrotach a zapłon wyrzuca tylko w momencie gwałtownego dodania gazu przy obrotach od 1500 do około 3000 kiedy wkręcam go na obroty bardzo powoli moge jeździć i zapłon nie wypada co mogę jeszcze sprawdzić ??

Jak macie jakieś pomysły piszcie chętnie poczytam

Pozdrawiam

Wartości VVT to max 2.5 moim zdaniem.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Zamieszczone przez spider19447

[...] Jak macie jakieś pomysły piszcie chętnie poczytam

Pozdrawiam

---

Przeszukaj forum. Tematów jest wiele. Obstawiam zużyte dźwigienki pośrednie VVT i/lub wałki VVT.

Tak jak pisze damned walek VVT do wymiany i jak widac po czesci na wlasne zyczenie- kto montuje tak smietnikowy filtr do 7er... ile on kosztowal? 10zl ?
Zobacz ile syfu krazy teraz w silniku...

To fakt ten filtr to moja wina kupiłem zestaw filtrów na allegro i już więcej tego błędu nie popełnię ... Teraz kupiłem filtr za 68zł więc myślę że będzie dobry
A co do VVT macie może jakieś miejsca gdzie można by zapytać czy mają coś w dobrym stanie i nie sprzedadzą szmelcu ??

Wałki VVT kupić w dobrym stanie to jak wygrać w totka. Praktycznie nie realne. Nowe miażdżą ceną . Jeden chyba coś 3 kzł . Raczej najtaniej wyjdzie wymienić motor na jakiś z jeżdżącego angola który można jeszcze sprawdzić przed kupnem. Inaczej to kupowanie kota w worku.
Co do filtrów ja zawsze kupuję od lat Knecht lub Mann. Filtrona kumpel mi raz pokazał jak się przytkał aż ciśnienie oleju się oświecało więc tez mam złe zdanie na jego temat. Było to z 15 lat temu ale niesmak pozostał.

Tak naprawdę temat nie jest do końca zbadany, czy to wałki VVT bardziej siadają, czy dźwigienki pośrednie. Ta druga opcja jest lepsza od strony finansowej. Jest bardzo prawdopodobne, że zależnie od przypadku, usterka jest kombinacją tych dwóch wymienionych.

No ja w ogóle jak będę wymieniał to raczej byłbym za całymi "kastami wałek i dźwignie " tylko bez czujników tak sobie to wymyśliłem tylko nawet na allegro i olx bardzo mało do wyboru... :/

ten test jest zrobiony na wymienionych dźwigniach na 1 i 3 cyl jak by co a cały czas wypada 1 i 7 a jak widać na 7 jest spoko wynik za to nigdy nie wywaliło mi 8cyl ani 2 a wynik jest kosmicznie zły

Miro wymiana silnika może się zakończyć tak że po miesiącu będę wymieniać VVT i uszczelniacze itd od nowa

Doszedłem do takiej konkluzji czy możliwe jest że wynik jest zły na 2 wywala 1 i wynik jest zły na 8 i wywala 7 ?? bo tak by to wyglądało po tych wynikach ... ?

Cytat:

---

Zamieszczone przez spider19447

ten test jest zrobiony na wymienionych dźwigniach na 1 i 3 cyl jak by co a cały czas wypada 1 i 7 a jak widać na 7 jest spoko wynik za to nigdy nie wywaliło mi 8cyl ani 2 a wynik jest kosmicznie zły

Miro wymiana silnika może się zakończyć tak że po miesiącu będę wymieniać VVT i uszczelniacze itd od nowa

Doszedłem do takiej konkluzji czy możliwe jest że wynik jest zły na 2 wywala 1 i wynik jest zły na 8 i wywala 7 ?? bo tak by to wyglądało po tych wynikach ... ?

---

Skoro wymieniles dzwigienki posrednie na 1 i 3 cylindrze to bankowo juz jest walek do wymiany... kto to wogole odwala takie chaltury ?

Cytat:

---

Zamieszczone przez BOSS

Skoro wymieniles dzwigienki posrednie na 1 i 3 cylindrze to bankowo juz jest walek do wymiany... kto to wogole odwala takie chaltury ?

---

Nie no niekoniecznie. U mnie były wymieniane oba wałki, a dźwigienki zostały "zmiksowane" między tymi co były na aucie, a tymi co były od tych kolejnych wałków i zrobiłem chyba ze 40k km na takim czymś i nic się nie działo.