F01 zakup i cena

No i to dzięki serwisowi.
Czy ktoś się zastanawiał, czy jeśli ci co kupili w salonie nowy samochód i padł im silnik i idą w koszta, to nie woleli by wymieniać olej 3x cześciej wiedząc, że to pomoże? W końcu koszta mniejsze.



--- Jeszcze w nawiązaniu do mojepo poprzedniego postu i innych:
Kolega Dzuda ma E32, wszyscy wiedzą, że e32 to piękny klasyk. Czy jak Dzuda kupi F01 to po parunastu latach będzie się mógł pochwalić pieknym klasykiem? Chyba w skali 1:20

Niema co sie kłucić bo jakby nie internet i ta nasza odległość od każdego z nas. mam na myśli to jakbyśmy spotkali sie w realu to mogły by sie posypać huu i kuuu lub jakieś rękoczyny zwłaszcza po alkoholu ...

z mojej strony tyle życzę bezawaryjnej jażdy i abyście chłopaki byli wyjątkami od reguły jeżeli chodzi o awaryjność serii F miło bedzię was gdzieś mijać po naszych pieknych drogach ..

Ja osobiście pozostane przy serii e38 chodź podoba mi się seria F i jakoś nieche mi się ryzykować czy mój egzemplarz nie bedzie wadliwy , Raz w zyciu e38 zabierali mi z pod domu na lawecie z powodu padniętej pompki progowej sąsiedzi bardzo się cieszyli na ten widok :D

często jężdzę do Niemiec i niechciłbym awarii tam , ogólnie mam darmową lawetę na terenie kraju gorzej jak tam coś się stanie

Cytat:

---

Zamieszczone przez Dzuda

Michał,któryś z nas źle odczytał poprzednie posty... na forum dużo tematów o awaryjności f01. Na allegro jest dużo ogłoszeń ze auto ma nowy silnik. U tego gościa co serwisuje eske w październiku miał tylko cztery przypadki ze padł motor. Teraz sprawa wygląda następująco ( z mojego punktu widzenia). Masz 100tys na auto które zaraz będzie potrzebować serwisu za 20tys,kupił byś cos takiego? No ja niestety do takich ludzi nie należę...

Ja np powiem odwrotnie.... na kupno f01 stać masę ludzi bo w końcu nie potrzeba wygranej w totka,ale na utrzymanie takiego samochodu obawiam się ze sporo osób stać nie będzie... ja np właśnie takich kosztów się boje.

Znam chłopaka który teraz kupił F10 i jak ściągał ostatnio zderzak to zamontowal go na opaski plastikowe bo nie ma sensu inwestować w spinki nowe :-)

---

Łukasz myślę, że tak samo posty odczytałem. Że F01 są awaryjne, zgoda, że utrzymanie kosztuje - też, ale jak ktoś już ma takie auto to jaki cel w tym by na niego najeżdżać, chciał to kupił i wypowiada się na SWOIM przykładzie a nie klepie powielane opinie.

Ja jestem z natury ryzykantem, ale używanej F'ki też pewnie bym się obawiał. Co innego kupić z gwarancją, inna sprawa z używką do której silnik/remont kosztuje 1/3 wartości auta.

Tak jak napisał @Bartos, z F01 żadnego klasyka nigdy nie będzie, więc nie ma sensu pakować siana w takie auto, ale jak ktoś kupił jako nowe czy prawie nowe to chyba się nie zastrzeli teraz bo mu silnik padł, zaryzykował i tyle.

Myślę ze w temacie zostało wszystko powiedziane i dlatego za chwile go zamknę.

Dalsze dyskusje możecie kontynuować najlepiej na XI zlocie 7er.pl który odbędzie się jak zwykle w czerwcu.

Więcej szczegółów niebawem !