[mechanika] M62 V8 4.4 - najlepszy silnik do E38 ???

Niestety tak w PL jest,jak czytam E-38 2000r z 18tyś to aż ręce opadają,wiem że każdy chce kupić jak najtaniej z jak najmniejszym przebiegiem i do tego prawie nówkę.Ludziska muszą sobie uświadomić że jest to nie możliwe,może się komuś uda trafić okazje ale jest to jedna na 1000 a reszta niestety ponosi konsekwencje.Cały czas powtarzam że lepiej jest kupić model niżej czy starszą i mamy auto w bd stanie niż się zarzynać i kupić trupa.Mam na E-38 przeznaczone XXX w Polsce to suma wystarczająca aby kupić "igłe" ale już w Szwajcarii czy u wroga robi się krótko aby kupić auto w idealnym stanie.Nie wiem może moje myślenie jest błędna,ale wolę dołożyć i kupić auto po cenie wyższej niż rynkowa niż potem pakować w remonty.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Boss

Kolego Rafciu ten czarny osad w silniku to raczej motodoktor- ktos ci po prostu lipe wcisnal...
Ladne wnetrze do E38 kosztuje w porywach do 2tys zl i autem mozesz ciagle jezdzic a wymiana silnika lub remot bedzie kosztowal tyle co 3 komplety wnetrza + auto unieruchominone na dluzszy czas...

---

Wymyłem dokładnie silnik, zmieniłem kilka uszczelek, paski, świece, chłodnice, filtry, zalałem świeżutkim syntetykiem 5w30 i jedna szklanka jeszcze cyka. Pośmigam jeszcze chwile, może sie uspokoi, a jak nie to sie ją zdiagnozuje i zmieni.
A jeśli chodzi o wnętrze to nie wiem czy takiego indyviduala w m pakiecie zdobędziesz za 2kafle. Za samą czarną podsufitkę liczą sobie ponad tysiaka.
Z resztą, jestem mechanikiem, co prawda bez ręki, ale jeśli trzeba będzie to wyrwe ten silnik i go zrobie na cacy, co prawda oleju nie pali, żadnych panewek nie słychać to jednak jak już sie za coś brać to żeby miało ręce i nogi i jeździło a nie stało:) a koszty w sumie nie grają roli.

Szklanki wymienia sie kompletami a jest ich 32 sztuki x 50-60zl wiec czarna podsufita siedzi ;D i jeszcze kasiory zostaje ;)
Nawet liczac 3tys za wnetrze to i tak kropla w porownaniu z remonte tego silnika... ale coz kazdy jest inny i ma swoje "widzimisie"- jeden woli sprawna technike a inny jakies roletki :]

Cytat:

---

Zamieszczone przez BOSS

32 sztuki x 50-60zl

---

Najtańsze można zdobyć za ok 30zł. Z INA za ok 40zł. Jak się poszuka odpowiednio to można trafić wadliwą sztukę, ew wymienić kilka w tej okolicy. Co nie zmienia faktu, że takie naprawy są kosztowne, szczególnie gdy oddajemy to mechanikowi.

50- 60 zł? Skąd takie ceny dorwałeś?
Mechanika nie liczę bo wszystko zrobimy sami.
I w cale nie twierdze że wole wnętrze od sprawnego silnika, wszystko w swoim czasie :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Rafciu

50- 60 zł? Skąd takie ceny dorwałeś?
Mechanika nie liczę bo wszystko zrobimy sami.
I w cale nie twierdze że wole wnętrze od sprawnego silnika, wszystko w swoim czasie :)

---

Normalna cena którą da się uzyskać jak ma się "wtyki"

Cytat:

---

Zamieszczone przez 7ka

w tescie "swiatel" mialem okazje jechac 740d i powiem wam ze wcale nie odstaje od 4.4TU ..jest wolniejsze to fakt ale to sa dziesiatki sekundy..

i tyle w tym temacie!

---

to nieźle dobite musiało być te 4,4 TU

Cytat:

---

Zamieszczone przez p3xeon

to nieźle dobite musiało być te 4,4 TU

---

Po czym wnosisz??

po tym jak byś mi chciał powiedzieć że mój 725tds jest szybszy niż 730 benzyna

Cytat:

---

Zamieszczone przez p3xeon

po tym jak byś mi chciał powiedzieć że mój 725tds jest szybszy niż 730 benzyna

---

Uzasadnienie od czapy. Temat dotyczy silnika m62. Porównanie, o którym pisał 7ka, dotyczyło aut z tytułowym motorem kontra 4.0D. Nie byłeś, nie widziałeś, ale na zdrowy chłopski rozum sięgnij choćby do danych technicznych i porównaj parametry tych silników. Test "świateł" odbywał się w zakresie prędkości, gdzie pomiędzy tymi dwoma jednostkami różnice zamykają się w błędzie pomiaru.