Wersja do druku
Zgodzę się.Cytat:
Zamieszczone przez ttrol
Wg mnie 7er traci na dostojności na rzecz szeroko pojętego kompromisu upakowania w jedną bryłę agresywnego wyglądu coupe, wygody limuzyny i pompowania rozmiaru niemalże do formatu SUVa.
Na jednym ze zdjęć wygląda to tak jakby e32 miało wskoczyć i schować się w bagażniku G.
A ja myślę, że to samo w latach 80' mówili o E32 w nawiązaniu do modeli "neue klasse" itp. Takie wzdychanie do starszych modeli to nic innego jak starzenie się ;) Świat się nie zatrzyma. Auta się zmieniają. Deal with it :)Cytat:
Zamieszczone przez yaz
jasne, ale mogą się zmieniać w dobrą stronę, patrz Volvo S90, Cadillac Ciel...Cytat:
Zamieszczone przez damned1
to bmw wygląda jak auto młodych gniewnych na sterydach, przeminie jak wszystkie BMW ostatnich lat począwszy od e60
Ypsilon Ci się podoba a taka dopchana g11 nie? No cóż...Cytat:
Zamieszczone przez ttrol
ypsilon kupiła żona, co mi do jej autaCytat:
Zamieszczone przez Dzuda
jest tak samo paskudne jak to BMW
Kiedyś mówiłeś że jest fajne ten wynalazek.
Mi zdecydowanie g11 bardziej się podoba :biggrin:
Fajne dla kobiety i nadal tak uważam. Przecież ja bym tym nie jeździł.
Kiedyś myślałem, że miłośnicy 7er kochają ten styl jaki miały e32, e38 i jeszcze e65. A po latach wychodzi, że gro osób potrzebuje wypasu, shadow, a najważniejsze, żeby lans na drodze był. Obawiam się, że jakby tutaj wszyscy dostali nielimitowane środki to by się same 7er od F w górę pojawiły nagle.
Widać tacy jak my z Yazem to dinozaury jednak.
No na to wyglada:biggrin:
ttrol, jeśli chodzi o Volvo to wybacz, ale kompletnie mi się te auta nie podobają. A jeździłem kilkoma nowymi modelami. Tutaj design BMW jednak wiele bardziej do mnie przemawia. Ale nie tylko. Bardzo podobają mi się np współczesne Jaguary. I fajnie jeżdżą!
Każda marka pompuje swoje auta do dużych rozmiarów. Zobacz np VW Polo 1 generacji i obecnej.
Mam E32, zawsze mega mi się*podobała i nie mam zamiaru się jej pozbywać. To auto jest spełnieniem marzeń i daje nieprawdopodobną frajdę z jazdy. Nowe M760Li też daje, ale to frajda innego rodzaju.
Całe nasze podejście do motoryzacji, w konfrontacji z obecnym, doskonale obrazuje zdjęcie z otwartymi maskami.
G12 wygląda jak zabawka z atrapą silnika, w porównaniu do E32.
Ale to można by dopowiedzieć do wszystkich obecnie produkowanych aut.
Dzisiejsze gusta są odmienne, zbyt bardzo zbliżone do branży komputerowej/telefonicznej, gdzie coś jest na topie tylko chwile, potem liczy się tylko następca.
Cieszmy się, że mamy możliwość posiadania E32 i cieszenia się nimi ;)
Cytat:
Zamieszczone przez qba
jedno zdanie a jakie znaczenie , na E32 chorowałem pare lat , teraz wiem dlaczego , e34 -a zjeździłem ich kilka nie ma podejscia
Chyba najlepszym kompromisem jest mieć nowe auto na co dzień i klasyka w garażu ;) W moim odczuciu nowe auta oczywiście mają lepsze parametry od starszych i niby wszystko jest w nich na pierwszy rzut oka lepsze ale jednak jak wsiadam do starszego auta to czuję większą frajdę z jazdy nim. Czuję, że prowadzę taki prawdziwy samochód zrobiony i pomyślany przez ludzi którzy jak w przypadku starych BMW starali się zrobić najlepszy samochód na świecie, inżynierów z pasją, a nie komputery. I to się wyczuwa jadąc takim autem. I to jest moim zdaniem ta dusza auta. Bo ludzie zrobili ten samochód i dali mu coś od siebie. Nowe auta są kompletnie bezduszne i izolują człowieka od wszystkiego. Nie wiem czy prowadzę auto czy komputer na kołach. Na cholerę mi te wszystkie ustawienia i opcje wyboru różnych rzeczy które tylko zaprzątają uwagę kierowcy? Komputer mam w domu, a auto chcę po prostu prowadzić :) Ale mimo wszystko 760 robi wrażenie ;)
dokładnie bo klasyk na co dzień to niestety porażka a znowu nowa motoryzacja jak fajna by nie była kompletnie bezduszna niestety jest i jak pisał Qba po przejażdżce e32 banan na gębie pozostaje
Kurczę muszę swoją wyprowadzic po zimie bo już zapomniałem jak to jest
oj musisz ja przez całą zimę myślałem nad sprzedaża mojej potem ją umyłem nawoskowałem odświeżyłem chromy przejechałem się 2 godzinki i ni uja jej nie sprzedam stwierdziłem :) o tym ,że odejść od niej nie mogłem nie wspomnę ten szeroki pysk z nowymi chromami to miażdży każde nowe badziewie
Powiem Ci Słowik, że dawno tak nikt nie uderzył w mój dzwon jak stwierdzenie, że komputer mam w domu, a samochód się prowadzi. No i jeszcze myśli po drodze co się zrobiło przy aucie, jak to działa i że ludzie się nad tym pochylili mocno.Cytat:
Zamieszczone przez Słowik
Dlatego nie mogę się rozstać z W124 w jeździe na co dzień. I pewnie długo z tego nie wyrosnę, chociaż pewnie już mi tak zostanie na zawsze, że będę starymi autami jeździł :)
Co Wy gadacie, że klasykiem nie da się na co dzień jeździć. Ja pomykam E34 od jakiegoś czasu i sobie bardzo chwalę :encouragement:
nie że się nie da ale niestety na codzien od e34 dużo lepsze będzie takie e60/f10 niestety po drugie zadnanego odrestaurowanego klasyka żal na codziennie
Lepsze bo nowsze? Napakowane elektroniką i wyposażone w nawigację? Tak samo dojadę do celu E34 jak i nowszą 5er. A czy szkoda jeździć odrestaurowanym klasykiem? Wyrosłem już trochę z tego. Nie będę żył wiecznie, żeby odmawiać sobie przyjemności jazdy taki autem.Cytat:
Zamieszczone przez Zdzira 850I
Fakt, że nie pcham się pod same drzwi w markecie aby mi nie obili samochodu i jak na drogach była plucha z solą to nie jeździłem. Ale w innych przypadkach pomykam sobie zabytkiem i dobrze się z tym czuję :RpS_biggrin:
Ja sobie nie wyobrażam jazdy na co dzień E32 z kilku powodów. Po pierwsze jest mi jej szkoda. Mam w jakiś tam sposób unikatowy egzemplarz i zdaję sobie sprawę że przy jakiejkolwiek stłuczce czy wypadku auto straciłoby swoją wartość (albo jej część). Nie wyjechałbym nią na sól, bo po dwóch czy trzech takich zimach auto prawdopodobnie zaczęłoby gnić. Po drugie założę się, że jakbym zaczął ją łoić codziennie do przedszkola, biedronki czy z rowerami w góry to jest wielce prawdopodobne że wcześniej czy później pojawiłyby się jakieś problemy, usterki czy awarie. Poza tym w góry z rowerami nikt by ze mną nie pojechał bo nowym dieslem jedziemy za ułamek kwoty którą E32 potrzebuje żeby w te góry dotrzeć.
Dla mnie obecna sytuacja jest optymalna - nowe auto na co dzień, stare jako przyjemność (ale też oczko w głowie!) od czasu do czasu.
Nowy samochód bez problemu traktuję przedmiotowo - jest brudny - trudno, ktoś przerysuje - naprawiamy bez żadnych przemyśleń i dorabiania do tego ideologii. Zepsuje się na wakacjach na drugim końcu Europy - jest assistance, gwarancja, pakiety serwisowe etc.
Zawsze w należyty sposób dbałem o każde auto, które miałem. Czy to nowe, czy stare. Z dbania o E32 mam mega przyjemność, którą codzienna eksploatacja pewnie by zakłóciła.
Supermen nie chodzi mi o elektronikę ale prawda smutna jest taka, że nowe samochody są wygodniejsze mają lepsze zawieszenia i hamulce oraz więcej wyposażenia które się przydaje.
prosty przykład masz fotele komforty w e34?? ano nie masz a ja w e38 mam i przy moim wzroście to jest kolosalna różnica w jeździe między e32 na zwykłych stołkach a e38 gdzie mam contursitze :) fanem dotykowych nawigacji tez nie jestem bo o kij w żyć mi to ale też nie można być ślepo zapatrzopnym w stare wozy bo nowe tez mają zalety. A gadka, że e34 też dotrzesz do celu to Ja Tobie powiem , że żukiem też dotrzesz albo fiatem 126p ale nowoczesną limuzyną zrobisz to z przyjemnością a nie na siłę bo dam radę.
Także popieram Qbę na co dzień dupowóz którego żal nie jest ( ja akurat sobie e38 upatrzyłem i tez traktuję je przedmiotowo choć dbam o nie mechanicznie super ) a klasyk do chuchania w garażu na miłe weekendowe pojeźdżawki jak śniegu i soli nie ma
mi e32 sie duzo lepiej jezdziło od e38, Miałem 3szt to mam porownanie, A e34 duzo lepiej sie jezdzi od wiecznie bijacego w kierownice e39. A e39 tez miałem 3szt. NIestety ze wzgledu na brak ładnych i zdrowych e32 jezdze e38. Nie twierdze ze e32 jest lepsze od e38, bo to inna generacja ale jezeli chodzi o sama jazde to wole jechać e32. A e34 jest najlepszym wydaniem serii 5 w historii BMW. Podobnie jak e38, stare, wiekowe a dalej nowoczesne.
Dla mnie E34 a już w ogóle E32 jest znacznie wygodniejsze niż F10. Nową 5er pojeździłem, pojeździłem i na koniec okazało się, że ten 4 cylindrowy klekot bez wyrazu jeszcze pali jak czołg. Na trasie 120km tak trochę dynamiczniej 12l spalił... To ja dziękuję za takie "nowe" auta. Fakt, w E34 nie mam komfortów ale w 2 pozostałych E38 mam. Więc jak stwierdzę, że jadę sobie 850km do rodziny do DE to biorę 730d z lodóweczką i VHSem na podróż :biggrin1:
Co do żuka to ponad 500km zrobiłem z miejsca zakupu do domu. Nawet spać się da ale nie polecam :p
Fakt, że takim egzemplarzem jak Qby wręcz nie wypada jeździć na co dzień. I argumentacja Qby jest jak najbardziej słuszna. Dodałbym jeszcze jeden aspekt. Jakby się jeździło co dziennie takim autem to zniknęła by ta cała "magia". Ja 750 hołubię i traktuję trochę jak relikwie. Okazjonalna jazda jest w pewniej mierze nagrodą za to, że ją posiadam. Chwile do delektowania się i cieszenia radością z jazdy.
a ja jestem mega szczęściarzem i codziennie ujeżdżam e34 e38 e24 bo innych aut nie mam i nie chce mieć. Do biedronki, do przedszkola i do pracy
ooo i to też ważny aspekt o którym zapomniałem a właśnie znika magia przy jezdzeniu non stop. Ja na codziennie od e32 wolę e38 a na weekend wybór jest oczywisty...
No i weź to sprzątaj i myj każdego dnia.Nie wyobrażam sobie żeby np moja stała brudna.....
No właśnie :)Cytat:
Zamieszczone przez Dzuda
Taaa sam kurz który się zbiera gdy stoi to już drażni
Parę dni temu odezwał się do mnie Warsawdrive, znany warszawski kolekcjoner samochodów i fotograf uliczny z prośbą o wyciągnięcie 7er z garażu i zrobienie kilku zdjęć z M760Li, tym samym egzemplarzem który fotografowaliśmy ostatnio dla Classic Auto. Jak wiadomo każdy pretekst jest dobry by przejechać się V12, więc nie dałem się długo namawiać. Oto efekty wieczornej przejażdżki po mieście.
http://i1306.photobucket.com/albums/...srd2igjn4.jpeg
http://i1306.photobucket.com/albums/...sa18egoes.jpeg
http://i1306.photobucket.com/albums/...sylosaekt.jpeg
http://i1306.photobucket.com/albums/...psvhbiljgj.jpg
piękne są obydwie tak naprawdę
kurde jak tylko do końca po zimie ogarnę swoją przyjade do Was ten kawał bo macie tam widze dobrych fotografów a w mojej okolicy nikogo nie znam i trzeba zrobić sesję 740 i 750 w komplecie :) o ile oczywiście V12 zniesie obok mniejszego słabowitego brata z wada brakujących 4 cylindrów :)
To jeszcze taka fota.
Interesy na mieście
fot. warsawdrive
http://i1306.photobucket.com/albums/...pszphxtfdv.jpg
Brzmi jak dobra okładka na przyszły kalendarz :) załatw zgodę na umieszczenie zdjęcia, bo robi robotę :)
Qba, masz ledowe postojówki? :D
A skąd! Zwykłe żarówy siedzą :)Cytat:
Zamieszczone przez prezE32s
Podaj jakie ....bo ładnie na biało świecą. No chyba że aż tak fotka przetworzona :)
Świecą normalnie, to złudzenie :)Cytat:
Zamieszczone przez Bezi
Mały offtop, bo E32 ma teraz nową koleżankę. 318d GT. Auto fabrycznie nowe. Nie ma co pisać, bo to forum 7er, więc tylko dwie poglądowe fotki ;)
http://i1306.photobucket.com/albums/...pslqwcq3iv.jpg
http://i1306.photobucket.com/albums/...psmwrxbxpv.jpg
bardzo ładna po za kolorem ale ja po prostu białego nie trawię :)
i pewnie całkiem wygodna
Qba, gratulacje! Piękna sprawa. Robi wrażenie. No i ta biel. Super! :-)
Czyli jednak są ludzie, którzy te wszystkie "Gran Turismo" wybierają z własnej nieprzymuszonej woli... ;)
Sorry, taka moja opinia o tych autach, chyba już wolałbym zostać przy X1 z dwojga złego :)