Witam. Potrzebuje dostać się dokładnie do mechanizmu kaseciaka gdyż utkwiła w nim kaseta. Pewnie nie przejmował bym się za bardzo gdyby to nie było Digisette czyli mp3 sterowana z poziomu odtwarzacza kaset.
Wersja do druku
Witam. Potrzebuje dostać się dokładnie do mechanizmu kaseciaka gdyż utkwiła w nim kaseta. Pewnie nie przejmował bym się za bardzo gdyby to nie było Digisette czyli mp3 sterowana z poziomu odtwarzacza kaset.
Wyrywasz drewienko z włącznikiem tempomatu, odkręcasz drewienko nad schowkiem po stronie pasażera (aby to zrobić musisz zdjąć górny plastik w schowku i od środka odkręcić plastikowe nakrętki trzymające to drewno)
Wtedy pokażą Ci się po bokach śrubki, jeszcze jedna trzecia jest od spodu drewienka.
Potem powinieneś wszystko widzieć na wierzchu i tym sposobem wyjmiesz całego kaseciaka z monitorem... ale jak się dobrać do kasety nie mam pojęcia :P
Ciężka sprawa z tym kaseciakiem. Mam ten sam problem ale nie bardzo chce mi się wyciągać całość i rozbierać całą jednostkę. W razie gdyby udało Ci się naprawić kaseciaka to daj znać w temacie. Podejrzewam, że nie mnie jednemu się to przyda. Na zagranicznych forach wyczytałem, że ludzie po prostu oddają do serwisu i wymieniają całą jednostkę.
A u nas jest nieco inaczej :)Cytat:
Zamieszczone przez cutthr0at
Po tym poznasz polaka że jest m.in. zaradny ;)
Na poważnie to i w polskim ASO napędy się rozbiera bo np płyta za gruba i nie chce wyjść czy dzieci nawrzucaja w napęd DVD monet.... tysiące przyczyn a jedna rozbiórka
W E38 kaseciaka nie rozbierałem i nic ponad to co Wiktor napisał nie podpowiem
A ja ostatnio rozbierałem kasetkę :)
Demontaż prosty. Jeśli już uda się zdemontować ekran, to potem z użyciem torxa należy zdemontować czarną maskownicę. Pozostanie jeszcze odkręcenie śruby (chyba też torx) dostępnej od góry nad odtwarzaczem kasetowym - wtedy napęd da się wyciągnąć z obudowy i można rozpocząć szarpanie zablokowanej kasety.