Wersja do druku
Witam. Ostatnio po "cudownych" mrozach zauwazylem ze ekonomizer mi sie zepsul :( Zacina sie na 10l - 14l /100km. Po puknieciu w deske idzie albo w gore albo w dol. Czy wie ktos jak zrobic zeby znow chodzilo plynnie od 0 - >30? Dodam ze jak silnik sie jeszcze nie nagrzeje to chodzi plynnie. Dopiero po nagrzaniu sie zacina.
Pozdrawiam
takie zacinanie się ma też dobre strony , przynajmniej nie wkurza Cię jak Ci ciągle pokazuje 30 albo poza skalą:D :D :D. Swoją drogą taki ekonomizer to w 7er powinien od 10÷40l być wyskalowany. A na poważnie to tylko ekonomizer Ci nie działa czy coś jeszcze jest nie tak w zegarach, np. obrotomierz skacze zamiast chodzić płynnie itp...?
Hehe. Ja juz sie przyzwyczailem do takiego pokazywania :D Obrotomierz, predkosciomierz dzialaja prawidlowo. Chcialbym go wyciagnac i sie pobawic ale mam kierate z poducha i nie wiem jak sie za to zabrac.
najprościej będzie podmienić zegary i wtedy wszystko się wyjaśni. Nie powiem Ci dokładnie jak to się robi bo nigdy tego nie robiłem, ja nie mam poduchy więc tego problemu nie mam. Pamiętaj tylko żeby zanim zaczniesz coś demontować aku odpiąć bo potem mogą Ci niesamowite błędy wyskakiwać.
Witam. Może ten link pomoże w demontażu airbag.
http://www.lehrmangroup.com/rickard/airBagAndBulbs.html
Link pomoże, ale żeby wyjąć zegary nie trzeba ściągać kierownicy. Ustawia się ją ma max wysuniętą, odkręca zegary, wypina z nich wtyczki, wkłada zegary w otwór kierownicy (pomiędzy poduszką a obwodem), przekręca kierownicę razem z zegarami np w lewo i wyciąga zegary.