Wersja do druku
Nowością jest STAG DIESEL. Jak nazwa wskazuje - do gazowania traktorów
Premiera trochę później niż DIRECT INJECTION (sierpień-wrzesień). Na targach zaprezentowano toyotę D-4D z tym systemem. Spala tyle ropy, ile potrzeba do utrzymania zapłonu, resztę mocy daje gaz. Odczuwalny przyrost mocy i momentu obrotowego. (jak po chipie).
co wy na to ?
Nic nowego, jeśli chodzi o technologię. Nowością jest natomiast, że wreszcie nasi się za to wzięli. Ale czy jest sens się w to ładować? Ceny LPG nie zachęcają. A cena takiej instalacji dodatkowo zniechęca.
zobaczymy co z tego wyjdzie
jak warto to czemu nie
ciekawe też czy da radę to zamontować mojego tds'a bo w d4d to zapewne cr i wtryskiwacze elektroniczne
Juz ktoś to kiedyś mówił że sie da ale do zwykłych diesli (typu merc beczka), widać ktoś to dopracował hmm czy warto hmm cholera wie...