[mechanika] E32 SWAP 2.8

Witam! Poważnie się zastanawiam a właściwie to decyzja już zapada o swapie silnika do mojej E32. Obecnie siedzi M30B30. Chciałbym wrzucić silnik M50/M52B28 lub nawet zastanawiałem się nad silnikiem M54B30 który legitymuje się mocą 231KM o ile dobrze pamiętam. Do kompletu ma dojść obowiązkowo manual. Liczę się z naprawde dużymi kosztami. Moje pytanie co byście wybrali z tych jednostek bo wiem, że są różnice pomiędzy dwoma a jednym vanosem w silnikach M50/M52B28. Czy różnice miedzy silnikami są jakies ogromne ?? I co wy na ten silnik M54B30 powiecie ??
Pewnie zaraz ktoś mi poleci V8 i to odrazu 4.4... ale panowie to, że te silniki to poezja to ja wiem lecz wybór padł trochę inny i wydaje mi się, że bardziej nietypowy.
W budzie E32 te silniki w manualu sobie dobrze poradzą a może nawet ekonomicznie lepiej wypadną... ale o to tu nie chodzi :) pozdrawiam.

...sam o tym myślę-m30 chodz zdrowe mi się już nudzi...będę śldzieł temat z zaciekawieniem :cool: na innym forum gdzie jestem zalgowany jest e32 744 6-manual....

"Magia M30" z podpisu juz przemineła?

Remont tej jednostki o kotrym juz pisales na forum tez juz "not aktjuell?"

Wątpie zebys uzyskal tutaj jakos wiecej info na temat roznic przy swapie M52B28 z przed i po lifcie albo swapie M54B30 do e32.

Jesli ktos to swapuje to nagminnie do e30 i raczej w takim gronie powinno sie szukać odp.

Jest na forum swap e32 750iL na M50B25 - moim zdaniem fajny, ale duzo ludzi tutaj jedzie z "twardą mową" na takie rozwiazania w serii 7. :690:

Zakup e38 728 - oto droga na skroty!

Juz chcę sprostować, że zakupu E38 nie będzie. Mam zamiar zrobić kompletnego swapa na jakimś z silników które wymieniłem + manual. Sądze, że jest to dosyć nietypowy swap i może być bardzo udany w E32 a także kosztowny ale napewno jedyny w swoim rodzaju. Magia M30 na zawsze zostanie w moim sercu i jestem zadowolony z mojej jednostki.
Moje M30 napewno będzie na sprzedaż i ktoś jeszcze się nim długo będzie cieszył.
Spójrzcie na temat bardzo obiektywnie. Zachęcam do dyskusji. pzdr.

...popieram w 100% po co się na siłę pchac w e38 8/ Ja w swoje auto wsadziłem tyle że napewno miał już e38 a może i lifta ;D ale niechę..kolega ma widac podobne zdanie i trzeba to uszanowac...

...Zielony może napisz do "PUZ"-a ?na początek :] może Ci naświetli trochę..

http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=32080

www;

http://www.puz.com.pl/

e32maaaciek, jako że jestem z Bydgoszczy i do Torunia mam ok 50km drogi to właśnie na czasie mam zamiar jechać do PUZ'a i porozmawiać na temat tego swapu. Mam zamiar też zapytać się o odjęcie jakąś sumę za moje podzespoły. Wszystko jest w doskonałej kondycji od silnika po skrzynie i dyfer więc na śmietnik tego nie wyrzuce a targać też tego nie chcę i się bawić w allegro, więc może się tym zainteresują. Generalnie myślę, że jakbym się dobrze dogadał to bym zostawił auto i odebrał gotowe złożone na nowych podzespołach. Jeszcze się zastanawiam jaki dyfer zastosować oraz skrzynie biegów.
Mam nadzieje, że uda mi się w miare możliwości czasu i finansów zrealizować mój projekt.
Myślę, że lepiej jechać osobiście porozmawiać na te tematy niż się rozpisywać na necie - zapewne pisze do niego od groma osób a wiadomo, że pewnych negocjacji oraz doboru osprzętu nie wykonamy przez forum. pzdr

jeżeli już to m54b30,sam kiedyś miałem to zrobić...ale wolałem tuningować m30b35 ;)

Roboty troszkę jest,ale i tak lepiej niż w e30..w e32 jest ogrom miejsca pod maską.

Szukaj silnika z e39,chodzi o miche i inne pierdoły

Oczywiście,że m54b30.Miałem okazję przejechać się e46 z tym motorem,istna rakieta przy tym oszczędny.Chociaż jak robić swap,to może na s38b36????Powstał na bazie m30 ;) ,tu masz foty e32 z tym silnikiem:
http://www.cardomain.com/ride/206394

Nie chodzi mi o mega rakiete, tak jak ujełeś ma być mocny i w mare ekonomiczny.
W e32 też sobie te silniki dadzą rade :)
Równie dobrze mógłbym wsadzić filharmonię V8 4.4 lub 3.5...
ale wybór padł na te jednostki po przemyśleniach z mojej strony na temat aby wystarczyło mocy i było w tej sytuacji przysłowiowo "ekonomiczniej".

to już lepiej poszukać s38b38 ;)


Wracając do tematu koszt swapu m54b30 samemu to ok 7tyś po ostrych kosztach

A jak ma Ci to ktoś robić i na tip top...10tyś może być mało...