Wersja do druku
Witam Was drodzy koledzy..!
Mam problem.. otóż dziś obejrzałem sobie dokłądnie moje 7er..
I mam prawe koło skrzywione choćby, poniżej dodaje fotke ale nie widać na niej tego jest tam strzałka w czerowym kółęczku, pokazuje dokłądnie w która strone jest koło choćby pochylone.. autko stoi na prostej powierzchni.. Czy macie jakieś pomyśly co mogło sie stać.. ? Pozdrawiam
http://images43.fotosik.pl/257/421f3e3ca08528a1m.jpg
Koła z tyłu w E38 są w delikatnym "Negatywie" ale jeśli odchyłka jest mocna to posypały się tuleje pływające :) Normalka :)
http://www.realoem.com/bmw/diagrams/o/v/2.png
Element nr2
jak dla mnie to trzeba geometrię ustawić.
Cytat:
Zamieszczone przez Neuf
Dziękuje Ci za szybką pomoc..! <piwo> chodzi dokładnie o LEMFORDER.. a powiedz mi jeszcze wymieniałeś może to w swoim 7er? czy wymiana jest trudna czy nalezy do mniej trudnych.. ? pozdrawiam:)
Raczej jedz do kogoś kto to już robił - wyjęcie jej jest dość problematyczne.
Kolego miałęm geometrie ustawiana w wakacje.. od tego czasu nic nie robiłem, tylko zmieniłem tylnie gumy na zimowe.. :) wiec raczej odpada..Cytat:
Zamieszczone przez dzikigrzyb
tak zrobię.. skoro mówisz, że wina lezy po stronie LEMFORDERa.. :)Cytat:
Zamieszczone przez Neuf
ahaa.. mogło się to stać przez latanie bokiem.. ?
Lamforder to dobra firma - a te tuleje łatwo rozwalić :P Wystarczy troszkę się poślizgać i pozamiatane :)
to już wiem, że sam sobie zepsułem to.. :P hehe..Cytat:
Zamieszczone przez Neuf
wymieniać oby dwa.. ? czy starczy jeden ten uszkodzony ?
MOD: Kolego, nie używaj słów niecenzuralnych na forum.
Sprawdź w jakim stanie są obydwie - Jak pokombinujesz to Lmi kupisz za około 90 zł za sztukę a po wymianie i tak geometria cię czeka - skoro się ślizgałeś to machnij 2 na raz i będziesz miał spokój i kupisz E36 do latania bokiem :P