Cytat:
Teraz pytanie do fachowców, czy mam wierzyć opisom komunikatów i samym kodom carsoftu czy jeszcze zweryfikować to innymi tabelami tudzież zainstalować inny program, a może zresetować i poczekać czy wrócą?
pzdr
Jeżeli ktoś naprawiał auto w serwisie, a nie na szrocie, czy kowala, to zakładam że stare błędy były by skasowane. Mogłeś od razu pokusić się o ich skasowanie i wtedy po kolejnym odpaleniu auta i ponownym podłączeniu wiedział byś, czy są "aktualne". Poza tym z tego co się orientuje poważnych błędów nie da się usunąć, bez uprzedniego usunięcia usterki - błędy stałe. Jeśli chodzi o kody błędów, to użyj opcji SZUKAJ, a na pewno znajdziesz jakieś odpowiedzi. Najbardziej martwią mnie te błędy skrzyni i jej "nie typowe" zachowanie. Nie chcę Cię straszyć, ale remonty asb liczy się nie w setkach, a w tysiącach. Dlatego też nie do końca rozumiem, czym się sugerowałeś, kupując samochód z podejrzaną skrzynią.