e23 735i ebay uk - czy warto?

Witam
Jako że miałem juz e23 728i i pozostał mi sentyment, postanowiłem dokupic do mojej stajni jeszcze raz ten właśnie model.

Ponizej link do aukcji ne ebay.uk, i tutaj prośba czy moge prosić o wszelkie sugestie dot tego auta / modelu. Jadę ją oglądać na weekend więc proszę o podpowiedź na co szczególnie zwrócić uwagę.

http://cgi.ebay.co.uk/1983-BMW-735-I...item230496f4b4


Chciałbym to auto kupić, doprowadzic do oryginału i zachować dla potomnych jako inwestycja (mam juz kilka innych modeli BMW w tym celu). Czy warto waszym zdaniem i do jakiej kwoty można o nią walczyć. Jkie waszy zdaniem moga być prognozy dot wartości tego modelu na przyszłość.

Dzięki i pozdrawiam...

Wygląda bardzo dobrze - dość bogate wyposażenie ...

- sprawdź dokładnie doły drzwi , progi , mocowanie przednich błotników do nadwozia , podłogę w bagażniku w okolicy tylnych nadkoli , blachę pod chromowanymi nakładkami na błotniki


Jakieś 2 lata temu mogłem kupić e23 733 w stanie idealnym za 5 tyś zł - ale jedno e23 już mi stoi w garażu i nie ma gdzie tego trzymać ...

na trzecim zdjęciu widać, że drzwi kierowcy na dole są zupełnie przegniłe....

Też to zauważyłem - ale zdjęcia są marnej jakości ( nie wiem dlaczego na ebay'u taki syf zrobili ) i można się tylko domyślać.

...........................

09.01.2010 13:02

I jak tam oględziny , bo coś cisza w temacie ?

Ciągle szukam czegoś co można by doprowadzić do ładu za mniej niz 2-3k GBP. O dziwo znalazłem takie cacko, wymaga sporo pracy , no, ale to ALPINA...

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...=STRK:MEWAX:IT

Niewiele tego powstało, B10 wychodziła tylko w 1985-6, nie wiadomo ile dokładnie wyprodukowano tego modelu. Ta ma 268k mil przbiegu, gość ma rachunki na montaz 10k temu wału napędowego oryginalnego nowego z pełnym remontem dołu silnika. Łyka wodę więc trzeba uszczelkę wymienić, środek ori zastapił szarą skórą ale ori wciąż ma w garażu tylko mówił że wypłowiało od słońca... Trochę zorana jest w środku, ale nic nie zaginęło z wyposażenia. Niedawno została odmalowana w oryginalnym lakierze w serwisie
(???skąd ori lakier???). co ciekawe wyczytałem że Aplina nie montowała do B10 LSD...

Mam nadzieję że pójdzie za jakąś normalną kasę albo że facet zgodzi się na moją propozycję...

Uważaj z tą uszczelką.
Kolega kupił klasyka z wydmuchaną uszczelką i musiał silnik wyjmować... Okazało się, że auto było przez dłuższy czas eksploatowane z tą usterką przez poprzedniego właściciela, motor za bardzo się nagrzewał i na początek poleciał wał korbowy...

Poza tym, spójrz na 6.com.pl/forum <- tam może Ci coś powiedzą na temat tego auta. Wiem tylko tyle, że już od dawna nikt go nie chce kupić.

Weź pod uwagę, że w tych silnikach lubią także pękać głowice- i to co jest uszkodzoną uszczelką może się okazać głowicą do wymiany.

Jesli szukasz E23 do kupienia, mam jedna, pistacjowa, bezowe skory, 735i, 330 tys km, serwisowana, tylko oryg czesci, faktury od dealera BMW - michal 506 029 600