Wersja do druku
Natknąłem się na to ogłoszenie
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10990954
I coś mi nie pasuje, żeby to miałby być long. Z początku pomyślałem że to przez formatowanie zdjęcia, ale z tego co mi wiadomo wersja LONG fabrycznie miała boczki i tunel w skórze.. Do tego znaczek z tyłu 750i - bez l.
Co do samego auto to fajne siedzenia, żadko zdażają sie Sportsitze a na dodatek z podłokietnikami. Cena też nie za wysoka jeżeli stan(szczególnie budy) jest taki jak w opisie.
Ani słowa o elektrycznej kanapie, która jak wiadomo jest standardem w L. Co do skóry w L jako standard nie jestem pewny dlatego się nie wypowiadam na temat skóry.
Moim zdaniem to żaden Long. Ciasno tam z tyłu ;D A poza tym rzucił mi się na oczy końcowy tłumik. :razz: Ohyda. W 750 tylko oryginał! W środku też jakoś tak nie za bardzo mi się podoba, ogólnie rzecz biorąc zaniedbane wnętrze, skórom renowacja by się przydała. A te fotele tak, są fajne. Dość rzadko spotykane.
Wzrok Cię nie myli, to na pewno nie jest Lang ;)Cytat:
Zamieszczone przez mrekor
Taki to long jak ze mnie arabski szejk.Mała szybka z tyłu.
Mogli linkę chociaż wyjąć do zdjęcia :/
To dobrze bo już zaczynałem wątpić w swoją wiedzę na temat e32 :D
Cytat:
Zamieszczone przez mrekor
Auto z opisu jest krotkie.
To co ci wiadomo nie jest zgodne z prawdą. W kontekscie e32 LANG to wersja nadwoziowa nie tylko dla 5.0 V12. To co moglo byc standardem dla 750i/750iL nie musialo byc standardem dla 735iL na przyklad.
Pelne wnetrze obszywane skora to standard dla 750iL. Podobnie kanapa w elektryce.
Dla 735iL skora to rzecz jasna opcja, podobnie jak kanapa w elektryce.
Zdarzały sie tez 735iL z wczesnych lat produkcji fabrycznie bez klimatyzacji, w manualu i w welurze, wszystko w oryginale.
Najlepiej nie robic "reguł" z opcji w tych samochodach. Ostatni watek na forum odnosnie 750iL i moja uwaga odnosnie opcji w VINie - tej ktora pozniej byla szeroko komentowana przez "znawcow" jest na to najlepszym dowodem.
W 750i/750iL lista wyposazenia standardowego i dodatkowego zmieniala sie miedzy '87-'94. To co w poczatkowcyh latach produkcji bylo opcją, pod koniec produkcji moglo przejsc na wyposazenie standardowe.
Tak samo to co było opcją dla 750i, to w 750iL mogło być w standardzie.
Pomęczone te E32 coraz bardziej :/
Widzalem pare longów bez elektryki z tylu o czym pisze sz4l0ny,Cytat:
Zamieszczone przez rodzinabmw
Jak krótkie z opisu, tutył jest "BMW 750 wersja long skóry 5500zł !!" ? A co do tej mojej wiedzy to źle się wyraziłem, bardziej chdziło mi o to jakie mam "oko" ponieważ widzę krótką wersję a aukcja zatytułowana jw.Cytat:
Zamieszczone przez sz4l0ny
Powinienem był napisac "auto z linka" a nie "auto z opisu", chodzilo o auto ktore bylo opisane na poczatku tego wątku.
Dopisze jeszcze przyklad z aut, ktore przeszly mi przez rece:
750iL w 2 egzemplarzach BEZ grzanych foteli - ale jednak z bogatym wyposazeniem, posiadajace wiele dodatkow. Jednoczesnie grzane siedzenia mozna spotkac nawet w najbiedniejszym 730i z '86 w welurze i bez jakichkolwiek innych dodatkow.
Podobnie jest z szyberdachem w 750iL - jest albo nie ma.
Tak jak napisałem - najlepiej nie robic "reguł" z opcji w tych samochodach.