Wersja do druku
witam chcialbym wymienic olej i z tego powodu chcial bym sie dowiedziec ile prawidlowo tzn jaki stan oleju powinien byc na bagnecie podczas sprawdzania oleju na odpalonym silniku i rozgrzanym chodzi o stan oleju w skrzyni automatycznej w e32 730 w skrzyni 4hp-22
pozdro
??? 8/
o co ci chodzi teraz stan mam taki ze jest mniej niz polowa na miarce dlatego pytam bo chce zmienic i wlac tyle zeby bylo dobrze
dzieki
to jest moj pierwszy automat dlatego pytam bo nie mialem wczesniej z taka skrzynia do czynienia
sorry za glupie pytanie
To nie jest glupie pytanie , wystarczy tylko cierpliwosc :)
Sam jak kupilem E38 na poczatku nie wiedzialem jak sie sprawdza stan oleju , odkrecilem korek w skrzyni i nie lecialo... A sie okazalo ze silnik ma byc na obciazeniu i rozgrzany :P :)
Mysle ze ktos z E32 Ci pomorze , bo ja na E32 sie nie znam niestety :(
Ciezkie jest te sprawdzanie oleju w skrzyni :/
Silnik mam miec 40st (!) wiec pierwszy kłopocik, do tego zatrzymujesz sie przełaczasz wszystkie biegi pokoleji do 1 i spowrotem dajesz na N wychodzisz i sprawdzasz a bagnet jak bagnet ma max i min ( dwie kulki) i najoptymalniej było by gdyby było ciut nad połowa skali.
pzdr
poza poziomem warto sprawdzić barwę ATF bo to dość ważne
Może nie do końca jak piszesz, ale z grubsza tak ;)Cytat:
Zamieszczone przez MiBhell
Na obciążeniu, na 1 biegu przy 1200 rpm. Stąd potrzebna jest druga osoba. Poziom powinien mieścić się pomiędzy znacznikami.
siema
Kafar
Hmm a ja znów słyszałem że musi być na D i wtedy sprawdzać. Sprawdzałem i tak i na P i zawsze było to samo, oby tylko silnik był odpalony i zimny/
W E38 też slyszałem że musi być zimny...
meczycie mnie.. :D
http://images31.fotosik.pl/64/3e791d0184059127m.jpg