Wersja do druku
Panowie dzisiaj wyszedł taki problem, że auto nie wrzuca na wyższy bieg. Mogło to byc spowodowane nagłym przyspieszeniem w trasie gdyż nagle wcisnąłem gaz do dechy, zredukowal bieg i wiecej nie chciał wbijac dalszych biegow. Poziom w skrzyni, jest jakby na dwóch stanach, poprzedni wlasciciel mowil mi ze dolewal troche oleju miesiac temu.
Co uwazacie ?
pozdrawiam
jak to poziom na dwóch stanach co to znaczy?Cytat:
Zamieszczone przez Stvstifler
Pozdrawiam
Mój pomysł "na szybko" zgodnie z tym co opisujesz to uszkodzony przycisk kick-down pod pedałem gazu.
Sprawdź i odpisz czy moja diagnoza była trafna ;)
Dwa poziomy, tzn. jak wyjmujesz bagnet to tak jakby olej sie konczyl a potem znowu zaczynal i konczyl w pewnym momencie, nie wiem jak to wyjasnic.
A co do tego przycisku, jak to sie sprawdza kolego ? Bo nie bardzo wiem jak sie tam dostac, nie miałem nigdy do czynienia z automatem powiem szczerze :)
pozdrawiam
Sprawdzaj olej w skrzyni na rozgrzanym aucie, po przejechaniu jakiegoś dystansu. Przejdź przez wszystkie biegi po kolei, postaw auto na P nie gaś auta i sprawdź stan.Cytat:
Zamieszczone przez Stvstifler
Najlepiej organoleptycznie. Jest tam gdzie napisalemCytat:
Zamieszczone przez Stvstifler
Bylem wlasnie u znajomego mechanika i sprawdził stan przy włączonym motorze i przejechaniu dystansu. Były jak to powiedział jakby dwa poziomy. Przełączał biegi 1,2,3, Drive, Neutral i Parking. Chyba że coś sie wcisnęło obok skrzyni, tam gdzie jest ten przełącznik z trzema literkami, S, N i M chyba z tego co pamiętam z głowy. Były właściciel mowil ze zmieniał olej 4 lata temu jak kupił bunie od Niemca a miesiąc temu dolewał jeszcze troche do niej, mowił ze podczas jazdy czasami mu dziwnie terkocze od dluzszego juz czasu a tak to jest ok.
Włącznik kick downa raczej nie powinien mieć wpływu na zmienianie biegów na wyższy - bo przecież takie operacje skrzynia wykonuje bez użycia kickdownu.
Podstawa to rozwiązanie zagadki oleju .
Ale czy olej ma wpływ na zmiane biegów ? Czemu to sie stało tak nagle..
A czy ilość krwi w twoim organizmie ma wpływ na jego pracę ?
Mogło być np mało przez dłuższy czas i skrzynia systematycznie była podmęczana , aż w końcu odmówiła posłuszeństwa... Ale może to być także jakaś pierdoła,po wymianie której wszystko wróci do normy - oby .
1 - sprawdzić dokładnie poziom oleju w skrzyni i jego jakość ( jego kolor i konsytencję)
2 - podjechać na diognoze komputerową i sprawdzić jakie są błędy.
Zaręczam ci że uszkodzony albo zacięty przycisk Kickdown nie zezwoli na wrzucenie biegu wyżej.Cytat:
Zamieszczone przez xsilver
Twoja wypowiedź nie ma sensu.
Wciśnięty Kickdown zrzuca bieg w dół a nie wrzuca w górę. Jeśli jest zacięty, skrzynia nie wrzuci biegu wyżej. To elementarne.
Po raz kolejny podważasz moje wypowiedzi i negujesz to co piszę. Jeśli brakuje ci autorytetu w tej kwestii, wybierz numer do Banola i niech ci wyklaruje identyczny przypadek w jego 735iL. Nie podejrzewam żebyś dyskutowa z jego autorytetem.