Wersja do druku
Dzisiaj przy temp -4st u mnie odpalałem auto 4 razy.Dopiero jak potrzymałem go na obrotach to nie gasł. Także kierownica jakby ciężej mi chodziła w tych mrozach.
Jakie mogą być przyczyny? Boje sie co będzie jak będzie po -20st. a nie jeżdże do pracy o 5 a na wsi o tej porze nie ma autobusów.
Z wolnymi obrotami to jest temat rzeka. Rzeczy, które należy w Twojej sytuacji na pewno sprawdzić:
- przepływomierz (czujnik termiczny przeplywomierza - decyduje on o składzie mieszanki - jeśli podaje złe dane nie włączy ssania) Sam czujnik termiczny jest niewymienialny, musisz zmienić cały
- jeśli masz gaz to nieśmiertelne adaptacje i regulacja dawki
- poza tym zmiania świec i cewek może też znacznie pomóc, bo jak np na kilku cylindrach spalanie jest słabe - może to dać takie objawy. Wjedź na komputer i sprawdź jak wygląda tam sytuacja
Wspominane też było na forum o krokowcu od wolnych obrotów - też można sprawdzić.
Co do oporów kierownicy to dwie najbardziej prawdopodobne rzeczy - albo pompa wspomagania już nie jest pierwszej wydajności i ma problemy z "przerzuceniem" siłą rzeczy gęstszego w takiej temperaturze płynu, albo niewłaściwy płyn w układzie który w takiej temperaturze jest za gęsty.